颗粒物质对风积沙压实特性影响研究-工程地质学报.PDF

颗粒物质对风积沙压实特性影响研究-工程地质学报.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
JournalofEngineeringGeology  工程地质学报  1004-9665/2010/18(5)069206 颗粒物质对风积沙压实特性影响研究 ① ① ② ③ 舒 斌  于进庆  刘桂英  官国琳 ( 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 710075) ① ( 中国地质环境监测院 北京 100081) ② ( 中国地质科学院水文地质环境地质研究所 石家庄 050800) ③ 摘 要 从颗粒物质的角度探讨了风积沙的压实特性和机理。研究表明,风积沙的重型击实试验曲线呈“双驼峰”形式,表明 风积沙具有干压实的特性,水在风积沙的压实过程中扮演着不同的作用;室内振动试验表明振动加速度及振动时间影响着风 积沙“巴西坚果效应”与“反巴西坚果效应”之间的转化,从而影响风积沙的振实密度,二者均存在一个产生最大振实干密度的 最优值。现场试验通过控制机械参数(振幅A=04mm,频率f=48Hz)在压实5遍的时候,可使压实度达到968%,CBR值达 到253,均能满足《公路路基设计规范》要求。 关键词 颗粒物质 风积沙 压实机理 重型击实 振动压实 中图分类号:TU441  文献标识码:A COMPACTIONCHARACTERISTICSOFAEOLIANSANDINLABORATO RYANDFIELDFORROADSUBGRADES ① ① ② ③ SHUBin YUJinqing LIUGuiying GUANGuolin ( CCCCFirstHighwayConsultantsCo.,LTD,Xi′an 710075) ① (②ChinaInstituteofGeoEnvironmentMonitoring,Beijing 100081) ( TheInstituteofHydrogeology&EnvironmentalGeology,CAGS,Shijiazhuang 050800) ③ Abstract  Thispapertakesaeoliansandasakindofgranularmatterandstudiesitscompactioncharacteristicsin theviewofgranularmaterial.Accordingtotheresultsofthelaboratorycompactiontests,acompactioncurveisplot tedwhichisquitedifferentfromthatofclayandlookslikeadoublehumpinshape.Thetwopeaksinthecurve meanthataeoliansandcanbewellcompactedwhetheritisdryorcontentedsomewaterandwaterplaysdifferent partsinthecompactionprocess.Accordingtotheresultsofvibratingcompactiontest,itcanbeknownthatitisvi brationaccelerationandvibrationtimethataffectthetransformbetweenBrazilnuteffectsandantiBrazilnut effects,whichalsoaffectthecompactiondensity.Thereareoptimizationvaluesforbothvibrationaccelerationandvi brationtimeinthatcondition.Aoptimizedcompactiondensitycanbeacquired.Also,fieldcompactiontestswere (theamplitudeofthemachinewas04mmandthefrequencywas48Hertz).Whentheroadbedwas carriedout compacted5times,thedegreeofcompactionwas968%andthevalueofCBRwas253,whicharequiteacceptable accordingtothecurrentspecificationsordesignofhighwaysubgrades. Keywords Gra

您可能关注的文档

文档评论(0)

xiaozu + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档