海口5·1X轮沉没事故调查报告.PDFVIP

MAIR110100201601 声明：为保护当事人合法权益，报告中隐去了事故当事人资料。报告 仅供安全参考，不得作为民事纠纷、刑事或行政诉讼的依据。 海口 “5 ·1” “X”轮沉没事故调查报告 一、事故简况及调查情况 （一）事故简况 2016年5月1 日约2310时，中国籍 “X”轮在海口新 海港区航道进港过程中，受风流合力影响，船舶操纵不当， 在新海汽车客货滚装码头港池口门北侧防波堤处触礁，船体 破损进水沉没（沉没位置20°0311N,110°0824E）。事 故直接经济损失估计440万元，未造成水域污染及人员伤亡， 构成一般等级水上交通事故。 （二）事故调查情况 海口海事局于2016年5月2日成立事故调查组，对本起事 故进行调查。调查人员通过询问当事船员、对事故船舶进行 现场勘查、查询有关记录等途径，共获得： 询问笔录2份，当事船舶、船员有关资料11份，其他 书面材料9份。 二、事故船舶、船员及公司概况 （一）船舶概况 1、 “X”轮船舶基础数据 船名：X 国籍：中国 1 船籍港：常德 船舶种类：散货船 （运砂船） 航区：内河A级 船体材料：钢质 总吨：3312 净吨：1855 总载重吨：4000吨 总长：101.00米 型宽：15.80米 型深：5.00米 空载吃水：0.85米 满载吃水：4.00米 空载排水量:1150吨 满载排水量：5220吨 主机类型：内燃机 主机功率：1440KW 建成日期：2010年11月9日 制造厂：汉寿县XXX公司 船舶所有人：XXX 船舶经营人：汉寿县XXX公司 2、船舶检验发证情况 该轮2012年9月24 日取得湖南省常德市船舶检验局签 发的 《内河船舶检验证书簿》(船检登记号:2010E4100847)， 换证检验日期是2016年11月29 日。湖南省常德市船舶检 验局于2015年12月5 日在三亚港对该轮进行了年度检验， 并出具报告显示该轮处于适航状态。 船检证书情况 证书名称 有效期 发证单位 内河船舶适航证书 2016年11月28 日 湖南省常德市船舶检验局 载重线证书 2016年11月29 日 湖南省常德市船舶检验局 内河船舶防止油污证书 2016年11月29 日 湖南省常德市船舶检验局 2 内河船舶防止生活污水污染证书 2016年11月28 日 湖南省常德市船舶检验局 （二）船员情况 按照该轮 《船舶最低安全配员证书》要求，最低配员为 9名，其中船长、轮机长、大副、二副、大管轮、机工各1名， 水手3名。该轮本航次实际配员9名，除船长、轮机长及1名 驾驶员持有船员适任证书以外，其他6人均未持有相应的船 员证书，不符合船舶最低安全配员要求。 事故发生时，船长负责驾驶操纵船舶。船长XXX，男， 1969年6月7 日出生，持有湖北省地方海事局2012年1月 5 日签发 的 内河 一类船 长 证 书 ，证 书编 号为 ： S42222619690607XXXX，2016年2月18日上该船任船长职务。 （三）船舶公司情况 “X”轮船舶所有人是湖南省常德市汉寿县个体户XXX， 经营