考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析.docxVIP

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  • 2019-03-07 发布于广东
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考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析.docx

考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道 围岩土体稳定性分析 JournalofEngineeringGeology 工程地质 1004一9665/2006/14(05)-0603-06 考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳 定性分析 白明洲段钢张爱军 (北京交通大学土木建筑工程学院北京100044) 摘要含水量是非饱和土力学性质的重要控制因素,非饱和粘性土是北京地铁苏州 街车站隧道的主要围岩土体类型,应用 钻孔取样的方法取得隧道周边区域内的土体系统样本,通过三轴试验和含水量测 试建立了非饱和粘性土围岩的变形和强度 参数与含水量的相关性,进而明确了该工程场地非饱和粘性土的主要参数与含水 量的关系,以此为基础确定了工程场地不同 区域的土体力学参数,通过有限元数值分析方法研究了施工过程中的围岩土体稳 定性与地表沉降量,明确了考虑土体含水量 变化条件下的隧道开挖施工过程屮的围岩土体稳定性状况. 关键词非饱和土含水量力学参数地铁隧道围岩土体稳定性 中图分类号:TU94文献标识码:A NUMERICALSTABILITYANALYSISoFTHEUNSATURATEDCLAYEY SoILSsURRoUNDINGSUBWAYSTATIoNTUNNELUNDERCoNSTRUC- TIONBYTAKINGINToCoNSIDERATIoNoFSoILMoISTURECo N? TENT

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