737NG常见故障应急预案.pdfVIP

南航新疆分公司维修基地三车间技术室 ATA24-ELEC 灯亮: SPCU INOP 一．故障描述 ATA24-ELEC 灯亮：SPCU INOP 信息，无法复位 二． 快速隔离 跳开关：EE 舱 J9 面板A 5 C01340 BATTERY BUS 1.、自检在P5-13 板,记下故障代码， SPCU INOP FIM24-34 2 、 通断SPCU 上跳开关SPCU NORMAL 和 SPCU STANDBY,再清除. 3、如ELEC 灯仍亮,更换SPCU. AMM24-34 4 、如仍亮,测量SPCU 到P5-13 线路,或更换P5-13 WDM24-34 放行备注 在ELEC 灯亮后如果能清除并且测试正常可视情放行. (按MEL 直流系统主要部件不允许放行.) 三． 航材情况 IPC24-34 备用电源组件:1151952-8 和1151952-14 有件 1151952-9 无件 (驾驶舱) 四． 备注 2169,2620 为单电瓶.其余均为双电瓶.件号只供参考,请再次 确认件号及有效性 本文仅供参考使用，请查阅有效文件确认 南航新疆分公司维修基地三车间技术室 ATA24-TRU 灯亮 一．故障描述 ATA24-TRU 灯亮 二． 快速隔离 跳开关：TR1:P91A 6 C00806 TRU 1 TR2:P92 A 4 C00807 TRU 2 TRU3:P91 A 4 C00941 TRU 3 ALTN, P92 A 6 C00808 TRU 3 1.、按下述步骤在P5-13 上确认相关3 个TRU 输出参数正常: 电压:22-30V,电流:大于5 安.FIM24-31 TASK826. 2 、 TRU1:将 P5-4 板 BUS TRANS 置于 OFF 位,参数选择 TRU1 TRU2:将P5-4 板BUS TRANS 置于OFF 位,拨出P92 的 A1 C1066 DC BUS 2 XFR 跳开关,参数选择TRU2 TRU3:将P5-4 板BUS TRANS 置于OFF 位,拔出P92 的 A4 C807 TRU 2 跳开关,参数选择TRU3 3 、更换参数不在范围内的 TRU,如还亮测量线路,或更换 P5-13 AMM24-32-11 WDM24-32-11. 三、放行备注 TRU 灯允许失效,只要确认三个TRU 工作正常.TRU 系统 不能放行 四、航材情况 IPC:24-32-11 本文仅供参考使用，请查阅有效文件确认 南航新疆分公司维修基地三车间技术室 TRU 件号一样:10-3257-6 或080-20705-01 TRU1:E2 架 TRU2,TRU3:E3 架 P5-13 面板件号 :285A1840-4 有件 (B2698,B2699,B2163,B2162)/ 285A1840-7 有件 (B2169,B2620) 285A1840-8 (B5232,B5233,B5236,B5238,B5239,B5240,B5107,B5108) 五、 备注 无 本文仅供参考使用，请查阅有效文件确认 南航新疆分公司维修基地三车间技术室 标题：24 章电源、：AUX/BAT CHGR INOP 灯亮 一．故障描述 ATA24-ELEC 灯亮: AUX/BAT CHGR INOP 亮，无法复位 二． 快速隔离 隔离步骤，详细的ATA 章节号.如MM/WDM/FIM/等相关手册 1.、自检在P5-13 板,