高中地理一轮复习湘教版_第4章_自然环境对人类活动的影响_第1课时名师制作优质课件.pptVIP

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  • 2019-03-04 发布于浙江
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高中地理一轮复习湘教版_第4章_自然环境对人类活动的影响_第1课时名师制作优质课件.ppt

高中地理一轮复习湘教版_第4章_自然环境对人类活动的影响_第1课时名师制作优质课件

影响 山区交通建设的一般原则 原 因 实 例 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间____和____地带; ②线路一般呈“之”字或“8”字形(线路尽量与_______平行); ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段; ④在适宜的过河点跨过河流; ⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点; ⑥避免占用____、避开________设施 选线一般应按地形大势来确定线路的走向。原因:①尽量节约建设成本;②降低技术难度;③工程施工要安全;④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路,就必须开拓较多的山坡,填实沟谷,建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展;②陇海铁路的西段沿________伸展;③襄渝铁路沿_____谷地伸展;④成昆铁路按地形大势曲折伸展 盆地 河谷 等高线 耕地 农田水利 渭河谷地 汉水 影响 山区交通建设的一般原则 原 因 实 例 线网密度 一般来说____、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大 山区人口主要集中在_____地带,这样可以联系较多的居民点,方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿_____分布,连接____ 平原 河谷 山麓 绿洲 交通景观图的判读方法 交通景观图能够将一幅幅与交通密切相关的地理画卷呈现在考生眼前,充分体现了课标“学习对生活有用的地理

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