高中物理机车启动的两种方式分析.docx

高中物理机车启动的两种方式分析 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 1 页 高中物理机车启动的两种方式分析 机动车启动问题在高中物理中是一个非常重要的难点问题，它涉及力与运动的关系、能量与功的关系。分析这类问题能培养学生解决实际问题的能力。 上述分析过程中忽略了力、速度与加速度的关系。物体所受的合外力F合决定了加速度a，而加速度a又决定了速度v的变化。题目中并没有告诉我们合力的情况，相应的我们也无法得到速度v的变化情况。因此，分析功率P、力F和速度v的关系时必须知道合力的变化情况。 此道练习题为我们分析机动车启动问题作了很好的铺垫。机动车发动机功率P=Fv中的F指的是牵引力，而不是机动车所受到的合力，v指的是机动车的瞬时速率。高中物理中出现的机动车启动方式一般有两种，并且为了简化问题，认为阻力f恒定不变。而具体分析如下： （2）以恒定牵引力匀加速启动：由F-Ff=ma知，a恒定，汽车做匀加速运动，由公式P=Fv知随着v的增大，P也将不断增大，直到P达到额定功率Pm，接下来分析过程与以恒定功率启动过程分析方法相同。因为加速过程中发动机的牵引力F恒定、P变化，使得加速过程发动机做的功只能用W=FL计算，不能用W=Pt。 机车启动问题一般跟实际问题联系较为紧密，在具体分析问题时常常需要考查学生审题能力及物理知识组合能力，因此，这类问题能够较好地考查学生