第三章 起重运输机械安装工程施工技术.pdf

第一篇 建筑通用机械设备安装工程 · · *) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 第三章 起重运输机械安装工程施工技术 一、起重机轨道和车挡安装 ! 起重机轨道有轻轨、重轨、工字钢轨、方钢轨和起重机轨道。 # 钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 $ 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位 轴线。轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 !%；且不应大 于吊车梁腹板厚度的一半，见图! ’ $ ’ !。 图! ’ $ ’ ! 轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线位置 !—吊车梁腹板厚度 ( 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差：对于通用桥式起重机、通 用门式起重机和装卸桥不应大于)；对于梁式悬挂起重机不应大于$。 ) 轨道安装。 吊装轨道一般可以在柱子牛腿磴上立小枪杆或利用屋架吊上去。轨道重量不大，用 # ’ # 或$ ’ $ 小滑轮以人力就可以拉上去。 轨道安装属于高空作业，一定要有安全措施，根据施工实践证明：张安全网，搭架 子的办法，对轨道安装来说都不方便。一般在柱子上顺着吊车梁全长拉一根钢丝绳，作 为安全绳，将安全绳在柱子上绑牢，工作时将安全带挂在安全绳上，以防坠落。 吊车梁上安装轨道的顺序： 先在吊车梁上铺上橡皮垫；垫应该铺在吊车梁上所弹的中心线上，将轨道放在垫 上，并用鱼尾板将轨道联成一体，大体上调成一直线，然后用压板，螺栓将轨道与吊车 梁联结起来，如图! ’ $ ’ # 所示。再在吊车梁端头中心线同侧 !%% 左右处，以同等 的距离各选一点，作为找直时挂线的依据。以所选的两点为准，顺着吊车梁全长以比轨 · · 最新建筑安装工程标准规范实用手册 %% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 道略低一些的同等高度挂 根钢丝，用紧线器来张紧，即使有些垂度也关系不大，并不 ! 影响找直。当然垂度也不能大的过分。挂线的二基准点与吊车梁上所弹的中心线是等距 离的，因而不管钢线下垂的程度如何，它在吊车梁上的投影与所弹的中心线总是平行 的。所以只要钢丝到轨道侧面的距离沿着轨道长度保持不变，轨道就是直的。找直时先 从轨道的一端找起，将轨道端部的中心线和吊车梁上所弹的中心线对正，用钢板尺测出 钢丝到轨道侧面的距离，把紧第一对压板螺栓。然后以此距离为标准，沿轨道全长将钢 丝到轨道侧面的距离调成一致，并把紧全部压板螺栓。这样轨道肯定是直的，而且它的 中心线与吊车梁上所弹的中心线也是重合的，找直时最好是每把紧一对螺栓时就校正一 次距离，螺栓按次序由一端把紧到另一端，同时距离的校正也按次序由一端直到另一 端，一次就可以找直。 图! # $ 吊车梁剖面 轨道的水平度决定于吊车梁的上表面，所以在安装之前应对吊车梁的上表面进行仔 细的检查，如水平误差超过允许的范围，就应该修理，设法补救。为了使轨道保持水平 可以在轨道下面加垫调整。 % 起重轨道跨距调整。 两轨道安装好后，应检查两轨间的距离，即起重机轨道的跨度。 起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： （）当起重机轨道跨度小于 时，起重机轨道跨度的允许偏差为 ； ! !’( ) #(( （）当起重机轨道跨度大于 时，起重机轨道跨度的允许偏差按下式计算，但 $ !’( 最大不应超过) !*((。