候车厅结构设计明.docxVIP

候车亭设计 班级：建筑1101 姓名：王玥婷 学号地形分析： 自然条件综述：扬州大学扬子津校区所处地段地势平坦，偶有微丘，为平原微丘区；该地区雨量充沛集中，雨型季节性较强，暴雨多，水毁、冲刷较多。 候车亭选址： 选址理由：候车亭建设位置距离西区食堂，宿舍楼和教学楼都不远，能够最大程度大方便师生候车，减少人流交叉问题，同时也方便校车行驶。 候车亭效果： 选用原因： 在进行大量的资料检索之后，初步拟定候车亭选用张拉膜结构，选用此结构原因如下： 经济性：由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好的节约能源。同时夜间彩灯投射形成的绚烂景观作为校园内一道亮丽的风景线； 大跨度：膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积； 自洁性：膜建筑中采用具有防护涂层的膜材，可使建筑具有良好的自洁效果，同时保证建筑的使用寿命； 工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉，相对传统建筑工程工期较短； 艺术性：充分发挥建筑师的想象力，又体现结构构件清晰受力之美 材料分析： 膜材料构造图 膜材的抗拉强度标准值 强度（标准值） 正常 潮湿 高温 抗拉强度Fk（N/cm） ≥200 ≥160 ≥140 注：1、潮湿是指把试件完全浸泡于水中72h后的抗拉强度；