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斜坡基底软土桩–网复合地基变形特性离心试验研究-岩石力学与工程.PDFVIP

斜坡基底软土桩–网复合地基变形特性离心试验研究-岩石力学与工程.PDF

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第 37 卷 第 1 期 岩石力学与工程学报 Vol.37 No.1 2018 年 1 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Jan .,2018 斜坡基底软土桩–网复合地基变形特性 离心试验研究 刘飞成1,2 ,张建经1,2 (1. 西南交通大学 岩土工程系,四川 成都 610031 ;2. 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031) 摘要:为探究斜坡基底软土–桩网复合地基的变形特性,以沿海铁路线某深厚软土地基断面为原型,开展比尺为 1 ∶100 室内离心模型试验。通过对试验数据的整理分析,结果表明:(1) 路堤顶部两侧的竖向和横向位移、两侧 沉降差在运营期都有明显增长,但竖向和横向位移主要产生于路堤施工阶段,而沉降差基本产生于运营期内;(2) 加 筋垫层对其下方的地基表层横向位移有明显约束。地基右侧土体的竖向和横向位移关于路堤中心不对称,表现为 右侧大于左侧,地基表面呈现出明显偏向斜坡外侧的非对称“沉降盆”;(3) 斜坡桩和悬浮桩的桩顶竖向和横向位 移明显大于平台桩,平台桩潜在破坏模式为弯拉或弯剪破坏,斜坡桩为倾斜破坏,悬浮桩为倾斜 + 横移破坏;(4) 桩发生明显上刺和下刺现象,且淤泥质黏土表现出流体特性发生绕桩横向流动。 关键词:桩基工程;斜坡基底;软土;离心模型试验;桩–网复合地基;变形特性 中图分类号:TU 47 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2018)01 –0209 –11 Centrifuge test on deformation characteristics of pile-geogrid composite foundation in soft soil under slope 1,2 1,2 LIU Feicheng ,ZHANG Jianjing (1. Department of Geotechnical Engineering ,Southwest Jiaotong University ,Chengdu,Sichuan 610031 ,China;2. MOE Key of High-Speed Railway Engineering ,Southwest Jiaotong University ,Chengdu,Sichuan 610031 ,China) Abstract :Centrifuge test modeling a typical project of coastal railway line was conducted in order to study the deformation characteristics of pile-geogrid composite foundation in soft soil underneath the slope. The vertical and horizontal movements and the differential settlement of the embankment surface keep increasing during the operation period. The m

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