地感线圈测量高速行驶车辆检定仪-系统组成系统结构.PDFVIP

  • 18
  • 0
  • 约6.2千字
  • 约 6页
  • 2019-03-07 发布于北京
  • 举报

地感线圈测量高速行驶车辆检定仪-系统组成系统结构.PDF

环路检测器 (地感线圈)测量车速检定仪设计说明 1 地感线圈测量地感线圈测量高速高速行驶车辆行驶车辆检定仪检定仪 地感线圈测量地感线圈测量高速高速行驶车辆行驶车辆检定仪检定仪 (用于地感线圈车辆测速度系统的车辆模拟和速度校准) 郭越 使用背景使用背景:: 使用背景使用背景:: 地感线圈测速被广泛应用于公路或高速公路的行驶车辆的速度测量。它的工作原理是车 辆行驶通过两个不同位置的环路,地感线圈通过检测到通过不同位置的同一车辆的不同时间 来计算出车辆的速度和其他参数。但是,长期以来环路测速系统的准确程度没用一个简易快 捷的检测方法,该设备将是解决这一问题的较好方案。可以说,地感线圈测速有了标准依据 仪器了。 应用方向应用方向:: 应用方向应用方向:: 该设备主要应用于地感线圈测速系统的检定、测试,校准和安装调整。使用该设备将无 需车辆直接行驶通过线圈,只需将两个探头分别防置在两个线圈之上,便可以方便的模拟出 行驶速度为 250 公里每小时以上的车辆,该仪器在使用过程中无任何有线连接接入被测地感 测速系统,模拟的车辆速度有用户在测量范围内随意设置,精度为 1 公里每小时,环路参数 可根据用户实际测量值设置,精度到厘米,使用将变成十分的方便、安全、简易、快捷。主 要应用于以下几点: 1. 在线地感线圈测速系统测速精度的测量、校准和标定。 2. 非在线地感线圈测速系统测速精度的测量、校准和标定。 3. 地感线圈测速系统在安装调试过程中,作为信号源使用。、 使用特点使用特点 使用特点使用特点 1. 地感线圈和电路与测量设备之间无需任何有线信号连接。 2. 不需要真实车辆行驶通过地感线圈就可以进行校准和标定。 3. 体积小,全部部件被放置在手提箱中,只需单人就可操作和移动,携带方便。 4. 本仪器无需大功率电池支持,大大降低了仪器的自身重量,充一次电可以长时间使 用。 主要功能和技术指标主要功能和技术指标 主要功能和技术指标主要功能和技术指标 模拟速度范围 1~250 公里每小时。模拟速度精度99.0 % 模拟车长范围 2~30 米。 模拟探头 2 个。体积 140mmX80mmX20mm 电池供电。8 小时工作时间。 中文LCD 液晶显示器。 被测量环路工作频率 10K~100K. 1 环路检测器 (地感线圈)测量车速检定仪设计说明 2 标准程序控制输出。 设备组成设备组成:: 设备组成设备组成:: 探头 2 个。手持机一台。电缆线长 5 米。包装体积 400x300x150 , 使用说明使用说明:: 使用说明使用说明:: 手持机键盘使用 1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、数字键输入数值。 “#”:在工作状态下,输出单次模拟行驶车辆。 “*”:在工作状态下,预定程序模拟行驶车辆输出。本机预订的程序为固定程序,为设定 参数以大约 3 秒一次的频率,输出 100 次。 0 键:在工作状态下为省电模式的输出,单次模拟行驶车辆。 1 键:在工作模式下为输出时间参数的数值显示。 “设置”键:设置模拟车辆行驶的“速度”,“车长”,“环路间距”,“环路长度”。按

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档