燃气管道的检测和维护管理.pdfVIP

第四章燃气管网检测与维护管理 王武昌 中国石油大学（华东） 1 目录  埋地燃气管道腐蚀防护检测  燃气管道的泄漏检测  燃气管道的巡线维护  燃气管道的检验与评价  燃气管道的风险管理 2 目前燃气管网运行与维护的共性问题：  多数城市管网运行时间长，超时间超负荷运行， 使得供气保证系数降低；  管网更新投资仅靠燃气专业公司难以承受；  城市管网埋于地下，管道腐蚀导致地下管网泄 漏日益增多，防不胜防，运行比较困难。  城市改造过程中，建筑施工单位不熟悉地下管 网或者野蛮施工等原因，造成严重事故。 3 从运行安全方面分析，燃气的泄漏引发的 事故有三个特征：  事故的隐蔽性  事故的突发性  严重的破坏性 4 一、燃气管道的腐蚀 1、腐蚀的分类和激机理  外腐蚀：  微电池腐蚀 微电池腐蚀的成因在于钢管微观金相结构的不均 匀，其腐蚀形态为均匀减薄。  宏电池腐蚀 宏电池腐蚀的成因则是由于管线穿越不同类型的地 质(如粘土和回填渣土)，沿线土壤透气性等物理化 学参数有较大变化，导致管段两端存在明显的电位 差异，造成的电化学腐蚀。其腐蚀形态是在阳极区 生成局部麻坑、是管线穿孔泄漏的重要原因。 5  微生物腐蚀 微生物腐蚀则是土壤中的部分菌类参与腐蚀进程，如 硫酸盐还原菌可将硫酸根还原为硫根、促成钢管的腐 蚀、其通常发生于特定的土壤(如密实粘土)。  杂散电流腐蚀 杂散电流腐蚀是由于管网沿线地铁或电车的泄漏电流 以管线作为回流通路，导致流出点的局部坑蚀。 6 研究发现燃气管道发生的外腐蚀主要是土壤 腐蚀，且在涂层破损处由于金属基体暴露在土 壤电解质中，形成了大阴极小阳极的腐蚀电池， 一旦腐蚀发生，在涂层破损处的腐蚀电流密度 远大于无防腐涂层管道上的腐蚀电流密度，腐 蚀速率加快，并会沿壁厚方向加速发展，最后 造成管道穿孔。 7  内腐蚀  酸性化学腐蚀 燃气管道的酸性化学腐蚀是指燃气管道的内表面与 酸性气体或电解质溶液接触发生化学作用引起的腐 蚀。  金属电化学腐蚀 管道接触同一电解质溶液一一冷凝水，由于金属本 身存在着电化学的不均匀性，即在金属表面或内部 的不同区域具有不同的电极电位，它们与铁元素组 成许多对电极，当杂质电极电位高于铁的电极电位 时，即发生腐蚀反应。 管道内壁无涂层，腐蚀电池的电流密度小，所以腐蚀速率小且为均匀腐蚀模式。