031604回风顺槽对接巷道加强支护安全技术措施.docxVIP

XXX安全技术措施 施工负责人： 编 制 人： 施工单位：XXX 编制日期：XXX 措 施 名 称 XXX安全技术措施 编 制 人 年 月 日 区 队 长 年 月 日 生 产 技 术 科 年 月 日 安 健 环 科 年 月 日 生 产 指 挥 中 心 年 月 日 采 掘 副 总 年 月 日 通 风 副 总 年 月 日 机 电 矿 长 年 月 日 安 全 矿 长 年 月 日 生 产 矿 长 年 月 日 总 工 程 师 年 月 日 编 审 人 员 签 字 会 审 意 见 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 XXX安全技术措施 工程概况： 原设计031604回风顺槽对接巷道穿过轨道下山5m后由架棚改为锚网索支护，锚网索巷道设计28.5m，现已掘进24m。巷道掘进过程中受031604回采工作面采动超前应力影响，已施工段锚网索巷道有网兜，巷道有异响，依据生产科下达的任务书，将原锚网索巷道挑顶、扩帮后再架棚,用以增加巷道断面的抗压能力，因此为确保安全及施工质量，特制定如下安全技术措施： 施工方案： 施工地点：从B#点前48m处架棚至工作面迎头。 原巷道锚杆间距为700mm，每排布置9根顶锚杆，4根帮锚杆，锚索间距为1400mm，排距为1400mm，每排布置3根。 工作量：挑顶扩帮量4.8m3/m，共115.2m3，挑顶扩帮后将原锚杆顶弯，切割头损坏的锚索采用工具锯断，未损坏的锚索重新张拉后将剩余部分顶弯，不影响巷道架棚刹顶即可。 施工顺序：安全检查→挑顶、扩帮→出货→挖柱窝→上棚梁→加固→上棚腿→刹顶盘帮。 采用掘进机扩帮、挑顶，经二运将货转运至刮板输送机，最后至16#运输下山皮带。 架棚后巷道毛宽5000mm，毛高4100mm，净宽4500mm，净高3750mm，棚梁中心与原巷道中心保持一致，维护长度共24m。棚距为800mm，共30架U型棚。 架棚时人员站在掘进机机身上进行作业，棚腿必须支设在硬底板上，如底板松软时，棚腿必须垫一块柱鞋。 由于工作面所架的U型棚为旧棚梁、棚腿，为满足支架车运输高度，棚腿垂高部分需加高200mm。施工时提前将长600mm直腿与原棚腿搭接400mm并用U型卡子固定牢固。 支护参数： 1、挑顶、扩帮后采用U型棚+金属网+刹杆联合支护。 2、棚梁、棚腿：29Kg/m U型钢 3、松木刹杆：（长×宽×厚）1200mm×80mm×50mm 4、柳木刹杆：（长×宽×厚）1200mm×80mm×50mm 5、棚梁长4500mm，棚腿长2750mm，直腿高1450mm，棚梁和棚腿搭接400mm，拉杆距底板为500mm，棚距为800mm。 6、柱鞋：300mm×200mm×120mm。 支护方式： （一）、临时支护 临时支护采用两根18kg/m轨道及四个专用卡子作为前探梁进行作业。 （二）、加强支护 采用29Kg/m U型钢加U形棚上铺松木刹杆进行加强支护，柳木刹杆、半拉挂、道木进行刹顶背帮，。 施工技术要求： 必须按照作业规程规定的临时支护形式进行临时支护，支护材料、结构形式、质量应符合作业规程规定。 必须坚持“敲帮问顶”制度，每次进入工作面前，班长或跟班队长必须对工作面顶板及两帮的安全情况进行一次全面检查，确认无安全隐患方可入内。 施工时，严格按照巷道中心线施工，沿底板架棚施工，由于煤层倾斜，底板不平，左帮棚腿必须支设在硬底板上，右帮棚腿根据煤层倾角调整棚腿搭接长度且必须垫柱鞋，架设的棚子要水平，严禁出现歪扭迈步，前倾后仰等现象。 巷道顶部必须挂网铺设松木刹杆，超高部分用柳木刹杆及半拉挂充填，做到无空顶、无空帮。 卡子、螺丝必须紧固，顶梁及两帮棚腿处安设好防倒拉杆。 顶部刹杆数量符合设计要求，并且严禁使用不同材质、规格的刹杆，刹杆用木楔背紧。 质量标准与检验 质量标准与检验表 序号 项目 设计尺寸 允许偏差 合格mm 优良mm 1 巷道净宽/mm 4500 0—50 设计值 2 巷道净高/mm 3750 -30—50 设计值 3 棚距/mm 800 ≤50 ≤30 4 棚梁水平 水平 ≤40 设计值 5 扭矩 ≤50 设计值 6 棚梁接口 严密 严密无错位 设计值 7 前倾后仰及迎山角 1° 设计值 8 拉杆数量 4 不符合设计要求的不超过2处 均符合设计要求 9 背板安设位置、数量 布满、密实 基本符合设计要求80%以上背紧背牢 均符合设计要求 10 拉杆位置/mm 距底板500 不符合设计要求的不超过2处 均符合设计要求 安全技术措施 ?1、运输安全技术措施? （1）在钢棚运输以及架设过程中，作业人员要相互配合好，协同作业，防止出现钢梁伤人事件，施工时提前将加长棚腿与原棚腿固定牢固。