每周物流资讯 苏州得尔达国际物流有限公司 第四十九期 目录 1.史上最严限超载令正式实施,全国开始全面治超 2.发改委批复中铁总发债3000亿,部分用于债务调整 3.交通部:内河航运市场秩序专项治理10月起实施 4.菜鸟首度披露盈利模式,确定三大业务发展方向 5.交通部正加紧修订收费公路管理条例,收税与收费并行 6.航运巨头马士基一拆为二,管理层调整曝光 7.邮储银行与招商局集团签署战略合作协议 1.史上最严限超载令正式实施,全国开始全面治超 最新获悉,汽运限载政策于21日起正式执行,下游用户以及中间运输商均处观望状态,暂停采购及运输,导致陕西、内蒙等主产地煤矿滞销情况严重。卓创预计两三天左右政策效应将明朗,但下游用煤企业用煤成本增加已经毋庸置疑。 据《超限运输车辆行驶公路管理规定》指出,自2016年9月21日起施行严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的最大允许总质量限值,统一车辆限载标准。其中六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克均视为超限运输车辆。 中国煤炭资源网之前报道,关于统一限重49吨的政策落实情况方面,由于当前处于缓冲期,各地执行进度不一样,华南部分区域出入码头开始逐步严格按最多不超过55吨来算,而之前下游有些区域大车载重远超55吨,如果
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