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- 2019-03-18 发布于浙江
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汽车电子控制系统 检测诊断程序 张照成 发动机微机控制系统故障的检测诊断程序如图所示。 汽车电子控制系统的人工检测诊断方法 1.客户调查 2.直观检查 3.汽车电子控制系统的故障类型: 发动机微机控制系统故障可以分为常见故障和疑难故障两种。 常见故障:发动机微机控制系统有明显的异常症状时,经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利确定的故障,其诊断较为容易。 疑难故障:指利用仪器检测未能发现,使用车载自诊断仍不能确定,以及依靠维修经验还不能诊断的故障。疑难故障具有多重性,是发动机微机控制系统故障诊断中的技术难点,随着汽车高新技术的不断发展,发动机微机控制系统的疑难故障也呈逐渐增加的趋势。 归纳故障出现的概率,总结疑难故障存在的性质,疑难故障大体有以下5种: 潜伏性故障——潜伏性故障是指发动机微机控制系统确实存在故障,但是没有明显的故障症状,故障原因难以查明,它的症状表现为发动机微机控制系统故障特征不明显,通常为发动机微机控制系统故障的隐蔽性状态,且隐藏很深,平时很难发现,通常是在特定情况下其症状才有所显示,故应特别注意车辆的日常及二级维护时的性能检测; 间歇性故障——间断性故障是指发动机微机控制系统出现故障后,症状表现很不确定,即时而出现、时而又消失,故障原因难以查明,它的症状表现为发动机微机控制系统故障特
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