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加油站油气回收系统概念及检测标准 油气回收概念 油罐车密闭式卸油，将油罐车和地下储油罐组成密闭系统，把地下储油罐里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到油罐车内，称为第一阶段油气回收。 加油机发油时，把汽车油箱里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到地下储油罐内，称为第二段油气回收。 通过膜式冷凝油气液化装置，把收集到的油气变成液体汽油或高浓度的油气，回收再利用，同时把分离出来的清洁空气排入大气，是目前逐渐被用户接受的新的油气回收处理技术，称之为第三阶段油气回收。 二、二次油气回收设备名称（以OPW为例） 1、集中式油气回收泵 集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。带有温度过载保护及阻火器。工作温度： -34～60℃功 率 ： 370W最大流量：1300L/min2、油气回收真空泵控制电路板接收加油时的流量脉冲信号，根据脉冲信号的快慢，调整油气回收泵的转速，以保证气液比在1：1左右。3、油气回收型加油枪加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。 4、油气分离（调节）阀 也叫油气分离接头，是用来分离油气和液体汽油通路的零件，并衔接加油机和反向同轴胶管。液相油品通过周边直通小圆