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第四节 船舶优先权;一、船舶优先权的概念与特征;船舶优先权的特征;二、船舶优先权的性质;从各国立法和国际公约规定来看,大多持担保物权观点。理由:
1.该权利的发生为法定;
2.该权利的标的为特定海上财产 ;
3.该权利内容为间接支配标的物 ;
4.该权利的义务主体不特定 ;
5.该权利具有优先效力 ;
6.该权利具有追及效力 。;三、船舶优先权的标的; 从世界各国和国际公约立法的发展趋势看,船舶优先权标的的范围在逐渐缩小,我国《海商法》的相关规定也反映了这一趋势,仅规定船舶作为船舶优先权标的。关于船舶保险赔偿,国际公约都将其排除在船舶优先权标的之外,我国《海商法》虽未明确规定,但一般理解也不包括保险赔偿金。 ;四、船舶优先权所担保的海事请求及其受偿顺序;(二)被担保海事请求的受偿顺序;1. 保护船员利益原则;
2. 人身伤亡之债优先于财产损害之债原则;
3. 保证国家税收原则;
4. 为其他债权受偿创造条件的债权优先原则,主要包括为债权人共同利益而支付的费用、救助报酬、共同海损分摊等债权。
就同类债权的受偿顺序而言,一般不分先后,按各债权的数额比例受偿,但海上救助、共同海损分摊等债权除外。;时间倒序原则(Inverse Priority Rule);《海商法》第22条 下列各项海事请求具有船舶优先权:;第23条 本法第二十二条第一款所列各项海事请求,依照顺序受偿。但是,第(四)项海事请求,后于第(一)项至第(三)项发生的,应当先于第(一)项至第(三)项受偿。
本法第二十二条第一款第(一)、(二)、(三)、(五)项中有两个以上海事请求的,不分先后,同时受偿;不足受偿的,按照比例受偿。第(四)项中有两个以上海事请求的,后发生的先受偿。 ;第24条 因行使船舶优先权产生的诉讼费用,保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用,以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用,应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。 ;五、船舶优先权的消灭;第五节 船舶留置权;一、船舶留置权的概念和特征;船舶留置权的法律特征 ;二、船舶留置权的取得、行使和消灭 ;《海商法》上船舶留置权成立的具体条件 ;扩展意义上的船舶留置权;(二)船舶留置权的行使;(三)船舶留置权的消灭;三、船舶留置权与其他船舶担保物权竞合的受偿顺序;思考题
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