压缩条件下发泡聚苯乙烯的本构关系和疲劳特性-中国科技论文在线.PDF

第31卷第 1期 同 济 大 学 学 报 V01．31 No．1 2oo3年1月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY Jan．2003 压缩条件下发泡聚苯乙烯的本构关系和疲劳特性 凌建明 ，吴 征 ，叶定威2，钱志斌2 (1．同济大学 道路与机场工程系，上海 200092；2．上海同三高速公路有限公司，上海 200041) 摘要：对不同密度的国产发泡聚苯乙烯(EPS)采用刚性试验机(MTS)进行了单轴压缩条件下的加载试验及疲劳 试验．通过对试验结果的研究分析，阐述了压缩条件下EPS的本构关系和疲劳特性，并给出了材料的抗压强度 和弹性模量设计取值．研究结果对于 EPS的工程应用具有一定的参考价值． 关键词：发泡聚苯乙烯；本构关系；疲劳特性；抗压强度；弹性模量 中图分类号：U416．212 文献标识码：A 文章编号：0253—374X(2003)01—0021—05 Constitutive Law and Fatigue Characteristics of Expanded Polystyrene under Uniaxial Compression LING Jian—ruing ，Ⅵ，己，Zheng ，YE Ding—wei ，QIAN Zhi—bin (1．Department of Road and Airport Engineering，Tongii University，shang~200092，China； 2．Shanghai Tong—San Express Highway Corp，Shanghai 200041，China) Abstract：Application of EPS(expanded polystyrene)in embankment has been focused on in China in recent years．Unconfined uniaxial compression tests and fatigue tests on EPS of various densities were conducted with MTS to investigate the stress—strain relationship and fatigue performance．It was shown that the constitutive relation of EPS took on characters of a multi—section function and there was a threshold stress in the process of the materials’fatigue failure．The constitutive equation and fatigue formulation，as well as the compression strength and elastic modulus used in design，were presented in this paper． Key words：expanded polystyrene(EPS)；constitutive law；fatigue characteristics；compression strength；e一 1astic modt】l1lS EPS由聚苯乙烯颗粒发泡而成．在成型过程中颗粒膨胀形成了许多均匀的封闭空腔，这种结构决定了 EPS具有轻质、耐压、耐水等诸多优良工程特性，对于消除在软弱地基及其它不良地基上修筑道路和桥梁时 产生的路基沉降或差异沉降等有显著效果[1·21．欧洲、美国、El本等地已广泛应用并制定了专门的EI)S设计及 施工规范．我国道路工程中采用EI)S建造轻质路堤仍处于起步阶段，对国产EI]S的路用性能尤其是力学性能 的研究尚不