特大跨缆索桥钢箱梁疲劳应力特性对比性研究.pdfVIP

特大跨缆索桥钢箱梁疲劳应力特性对比性研究.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
特大跨缆索桥钢箱梁疲劳应力特性对比性研究 王 滢 吴佰建 李兆霞 (东南大学土木工程学院 210096) 摘要:疲劳应力监测是特大跨缆索桥结构健康监测和安全评估的关键环节。研究发现,对于结构健康监测 系统采集的海量应变数据,局部时段不能反映出应变的整体特性,且交通载荷和环境载荷在不同类型的大 跨缆索桥如斜拉桥和悬索桥结构中产生的响应是不同的。为了对桥梁的实际运营状态和应力水平有总体而 全面的认识,需要对采集数据进行统计分析。本文以润扬悬索桥和斜拉桥钢箱梁应变时程数据为基础,分 析了半年内两桥疲劳应力谱的特征;拟合了各自的疲劳损伤增量的概率密度函数。研究表明:对半年样本 容量的参数估计显示,润扬悬索桥和斜拉桥的相对累积损伤均不拒绝对数正态分布,且前者均值均高于后 者。在相同的环境和车辆载荷下,由车辆和变温载荷所引起的总疲劳损伤增量,悬索桥高于斜拉桥,且前 者为后者的两倍以上。考虑了噪声影响的应变时程比去除噪声后的应变时程所造成的损伤增量高出一倍。 而耦合了引起材料热胀冷缩的温度变形的影响,其应变时程造成的累积损伤增量比不考虑其影响所造成的 损伤增量高出 30% 。因此,需要严格控制随机干扰和温度变形的影响,将真实的动态应变信息加以提取后 才能进行大跨缆索桥的疲劳状态评估。 关键词:钢箱梁结构 健康监测 疲劳评估 应变时程 对数正态分布 疲劳累积 中国分类号: U441 Comparison of Characteristic of Fatigue Stresses in Steel Box-girders of Long Span Cable Bridges Y. Wang, B. J. Wu, Z. X. Li College of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing 210096, China Abstract :The monitoring of fatigue stress is a key issue of structural health monitoring and safety assessment of long-span bridges. For a mass of data recorded by health monitoring system, daily data differ in thousands ways. Data in local period of time cannot reflect whole strain character and in different types of bridges such as a cable-stayed bridge and a suspension bridge, responses due to vehicle load and environment load are diverse. In order to acquire roundly actual running state and stress level, statistical analysis of vast data recorded is needed. This paper is aimed at investigating the feature of fatigue stress spectrum on the steel box-girders under service loading on the basis of strain history data recorded by structural health monitoring system installed on Runyang Suspension Bridge and Cable-stayed Bridge. The probability density function of fatigue damage increments of each bridge is simulated. The result of parameter estimation of half-year-samples shows that, relat

文档评论(0)

186****8818 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档