省道224线二道沟兵站09岔口至治多段公路改建工程环境影.docVIP

省道224线二道沟兵站109岔口至治多段公路改建工程环境影响报告书 （简本） 建设单位：青海省公路建设管理局 评价单位：青海省环境科学研究设计院 二○一五年十一月 工程概况 地理位置及线路走向 本项目地处青海省西南部，地理坐标为东经92°35′～95°38′,北纬33°51′～34°19′。行政区划隶属青海省玉树藏族自治州治多县管辖，涉及到的乡有：多彩乡、扎河乡和索加乡。全线是将既有的通乡三、四级砂石公路改扩建为二级公路，全长430.6km（包括完全利用段19km）。 本工程地理位置示意图见图1-1。 图2.2-1 拟建项目地理位置示意图 图1-1 拟建公路走向及地理位置示意图 （1）推荐线路走向 省道224线二道沟兵站109岔口至治多段公路位于青海省玉树藏族自治州治多县境内，公路总体呈东西走向，路线全长430.6公里。线路方案为利用原有老路进行改扩建。路线起自玉树藏族自治州二道沟兵站G109岔口K3135+060处，跨越通天河后经垌日山、索加乡岔口、索加乡、扎河乡、多彩乡、终点接治多县加吉路。 （2）推荐线路主要控制点 推荐线主线沿线所经的主要控制点为：二道沟兵站109岔口（起点K0+000，海拔4565.6米）、索加乡岔口（K131+000，海拔4391.9米）、索加乡（K163+100，海拔4456.5米）、扎河乡（K328+000，海拔4556.2米）、多彩乡（K406+800，海拔4262.3米）、治多县城（终点K430+600，海拔4166.1米）。 与规划的相符性 （1）与国家产业政策符合性 根据国家发改委《产业结构调整指导目录》（国家发改委2013年第21号令），拟建项目属于“鼓励类”项目“二十四、公路及道路运输”中的“2、国省干线改造升级”，项目建设符合相关产业政策。 （2）路网规划符合性分析 根据《国家公路网规划》对全国路网层次结构的设计，青海省公路网由省域内的国家公路、调整后的省道和乡村公路组成。《青海省省道网规划（2012年—2030年）》(2013年10月）中青海省省道网布局方案为5条放射线、24条南北纵线、19条东西横线，总规模为9247公里（重复里程429公里），实际里程8818公里。 （3）治多县城市总体规划符合性分析 根据《治多县县城总体规划（2010～2025）》，县城总体规划控制范围东至索加移民区东侧638米处，北至烈士陵园，西至跑马场，南至县垃圾填埋场。总面积14.52平方千米。规划2025年县城总人口3.5万人。规划治多县县城的性质为：全县政治经济文化中心，三江源地区重要的中心城镇，青藏高原生态文化旅游名镇。 规划县城功能布局结构为“一带两心六区”： “一带”：聂恰河景观带。规划沿聂恰河建设河流自然风光景观、两岸滨水空间、主题广场、生态公园，形成富有高原自然生态、民族人文特质的河流景观带。 “两心”：老城商贸文化中心和城南新区行政中心。规划整合治渠路两侧商业、文化、医疗等服务场所，建设专业市场、文化服务站、医疗保健站等服务设施；规划将老城部分行政单位搬迁至新区，在城南新区建设行政办公区。 “六区”：跑马场草原风情区、老城生活居住区、城东移民区、新区定居区、草原民族风情区、高原畜牧产品产业区六大功能区。 规划县城道路为方格网布局，主干道路框架呈“一环三纵四横”结构。“一环”为城市外环道路，由东环路、西环路、南环路、北环路构成，其功能为彻底解决过境交通对城区交通的影响。 本项目终点段K425+800～K430+600正符合治多县城道路规划中“一环三纵四横”中北环路。由此看来，本项目的建设与《治多县县城总体规划（2010～2025）》相符。 技术标准及建设规模 （1）技术标准 拟建项目总长430.6km，建设长度为411.6km，完全利用段常19.0km。线路全部按照二级公路标准进行改扩建。设计速度60km/h、40km/h。 工程主要技术指标见表1-1。 表1-1 本工程主要技术指标表 序号 项目 单位 推荐线 备注 1 公路等级 级 二级公路 2 设计速度 km/h 60 40 3 路线长度 km 281.7 148.9 路线总长430.6km 4 路线增长系数 1.417 5 路基宽度 m 8.5 6 路面宽度 m 7.5 7 最小平曲线半径 m/处 135.0 62.0 8 回头曲线最小半径 m/处 / 32.0/1 9 平曲线总长 km 190.756 10 平曲线占线路总长 % 44.3 11 直线最大长度 m 3958.4 12 最大纵坡 ％/处 3.7/2 4.8/1 13 桥涵设计荷载等级 公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级 （2）建设规模 全线路基土石方为7883401m3，排水与防护工程442026m3，特殊路基处理457.8km，路面3136.464k