二号高炉施工方案.pdf

. 1. 编制依据 1.1 根据梅山设计院设计的 20301 －03 －备1、20301 －01 －3 结、20301 －06 －3 土、 20301 －03 艺 3、20301 －03 艺 5、20301 －03 艺 10 等施工图纸。 1.2 国家现行的施工验收规范和标准。 1.3 我公司质量体系文件。 1.4 我公司承担类似工程的建设经验及技术总结。 2．工程概况及特点： 2.1 工程概况： 梅山二号高炉大修工程建在 2#号高炉原址上。西临 1 号高炉，东靠 3 号高炉，北贴 高炉料槽，南部紧靠铁 3 线、铁 2 线、铁 1 线。二号高炉大修系统工程为建设一座1280m3 的高炉及相应的配套设施，年产铁水 98.56 万吨，水渣 35.703 万吨，高炉煤气 4 3 189235.2xl0 (m)/a。 二号高炉区域主要由高炉炉壳，炉体冷却设备，炉体框架平台梯子，热风围管，炉顶 框架及平台梯子，上升、下降管，上料斜桥，重力除尘器等组成。 高炉炉缸直径 10.320m，炉腹最大直径 11.350m，粗煤气管最高为 79.10m，炉顶法兰 标高为37.870m，高炉设有20个风口，2个铁口。炉壳最厚为56mm, 炉壳最重的一带A18 重量为 33.5t，炉体冷却设备共 889 件重量约为 753t，炉喉钢砖重 66t。重力除尘器壳体 最大直径为为 9.500m，上部煤气入口处直径为 6.000m，重力除尘器中心距高炉中心 29.500m。重力除尘器及管道钢结构重量约414t。高炉上料斜桥为桁架结构，长度约60m， 钢结构重量约176t。 2.2 工程特点： 2.2.1 工艺布置紧凑，施工场地狭窄 二号高炉东西紧邻正在运行的一号高炉和二号道路，西北受矿槽和上部各处铁路干线 制约，几乎没有施工材料、设备、机械的场地，原二号热风炉折除后的位置为西出铁场。 同时还受全厂动力管网的制约，工艺布置十分紧凑，施工场地极为狭窄。 2.2.2 高空交叉作业多 高炉本体施工时，工作量集中，施工单位多，各专业交叉及高空作业多，因而必须作 好高空施工与各作业面同时施工的协调配合，解决好水平运输、垂直运输与安装进度的协 调配合，确保二号高炉大修工程施工顺利进行。 . . 2.2.3 绝对工期紧，施工技术要求高，施工难度大 二号高炉工程量大，工期紧，各种开口及水冷条形钢砖等冷却设备的施工技术要求高， 下降单根直管约22t，框架单片重量约45t，且为高空作业，场地狭小，施工难度大,同时 也是安装的重点。 3. 施工总平面布置及总体布署 3.1 施工总平面布置 3.1.1 临时工具房、仓库、值班房等设置在东出铁场东面原高炉设备堆场内，主要 放置烤箱等小型工、器具及焊条施工用料等。 3.1.2 焊接设备、氧气、乙炔瓶分别放置于东出铁场平台下靠高炉侧及原热风炉基 础西侧靠1#高炉烟囱处。 3.1.3 拼装平台设置原热风炉西南侧，拼装平台尺寸为 12m×24m，作为炉壳组装平 台，另在高炉基础北侧铁水线至原料通廊处设置 16m×16m 拼装平台，用于高炉框架结构 组装，两平台可互用。由50t吊车负责进行组装。 在东出铁场风口平台做为高炉框架构件、材料周转场地。 3.1.4 施工总平面布置（见附图－1）。 3.2 施工总体布署 3.2.1 工业结构安装量大，吊装难度大。垂直起重机械必须满足作业要求，劳动力保 证现场多点作业，流水作业。 3.2.2 为充分发挥300t坦克吊、160t汽车吊、50t履带、50t汽车吊等大型吊车能力， 辅以16t汽车吊进行配套作业。 3.2.3 为加快工程进度，充分利用吊机能力，尽可能一钩多吊，地面组装，将空中多 钩变一钩，将空中焊接变地面焊接，减少高空作业，提高安全系数，保证施工进度。 . . 4. 施工网络计划 见施工网络计划图。 5．施工准备 5.1 施工现场准备 5.2.1 施工现场做好三通一平，清除施工障碍，保证道路畅通，按甲