需求约束下集装箱码头装卸设施配置逆优化模型.PDFVIP

第33 卷第6 期 系统工 程 学 报 Vol.33 No.6 2018 年12 月 JOURNAL OF SYSTEMS ENGINEERING Dec. 2018 需求约束下集装箱码头装卸设施配置逆优化模型 , 鲁 渤 , 王辉坡 , 汪寿阳 (1. 大连大学国际学院, 辽宁大连116622; 2. 大连大学智慧航运与物流网络技术国家地方联合工程实验室, 辽宁大连116622; 3. 大连大学经济管理学院, 辽宁大连116622; 4. 中国科学院大学经济与管理学院, 北京100190) 摘要: 为了解决需求不足的条件下, 集装箱码头装卸设施配置优化问题, 构建了集装箱码头装卸设施配置的逆优化 模型, 并给出了基于互补松弛定理的求解方法. 研究结果表明, 以效率最大为目标, 以现有资源为约束的优化模型, 在面临市场需求不足时, 存在资源浪费. 不同资源消减方案的成本不同, 逆优化模型可以找到成本最小的资源消减 方案. 关键词: 需求约束; 集装箱码头; 逆优化; 装卸设施优化 中图分类号: TP273 文献标识码: A 文章编号:2018 doi: 10.13383/ki.jse.2018.06.0013 Inverse optimization model of loading and unloading facilities in container terminal under demand constraint Lu Bo, Wang Huipo∗, Wang Shouyang (1. International College, Dalian University, Dalian 116622, China; 2. National Joint Engineering Laboratory for intelligent Shipping and Logistics Network Technology, Dalian University, Dalian 116622, China; 3. College of Economics and Management, Dalian University, Dalian 116622, China; 4. School of Economics and Management, University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, China) Abstract: This paper constructs an inverse optimization model to solve the problem of optimal allocation of loading and unloading facilities in container terminals, and gives a solution based on the theorem of comple- mentary slackness. The results show that there will be a waste of resources if the market demand is insufficient when using th