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带式输送机托辊结构的改进 实用技术 带式输送柚托辊结构硇改进 乔迁 (水域务局机电总厂贵州盘水553000) 摘要:把冲压轴承座托辊与灰121铸铁轴承座托辊进行理论上,经济一k的计算,分析及比较,从而得出冲压 轴承座托辊的应用前景. 关键词:蒂式输送机;托辊结构;改进 中国分类号:TD5289文献标识码:B文章编号:1005-2798c2002)02~0046-01 带式输送机是现代散状物料运输的重要设备, 更是煤矿运输的主要设备.随着工业的不断发展, 机械化程度的不断提高,带式输送机向着大宽度,长 运距的方向发展,其显着特点是输送机的纵向尺寸 大.要克服运行中的各种阻力,除了必须具有足够 的驱动能力外,通过改善托辊结构以降低输送机的 重段阻力和空段阻力也是又一重要途径. 托辊是带式输送机的一个重要机件,在一台输 送机上,托辊的数量很大,其结构和质量的好坏,直 接影响到输送机的正常运行,因此托辊应当耐用,阻 力小,质量轻.目前常采用的托辊有两种:一种是灰 口铸铁轴承座式结构;另一种是冲压轴承座式结构. 1冲压轴承座托辊介绍 冲压轴承座托辊在国外早有使用,国内在七,八 十年代已开始采用.其特点是重量轻,转动灵活,阻 力小,使用寿命长等以STD~1000/2×75型带式 输送机为例,机电总厂托辊结构的改善是把原来所 使用的D108×5无缝负管改用D108×4高频焊 管;把灰铸铁轴承座改为08F铁板冲压杯式轴承 座,并采用c()2气体保护焊进行环焊.这样不但减 轻了托辊的重量,而且使钢管与轴承座之间的联接 由过盈联接变成焊接联接,既增加了托辊的刚性和 强度,又提高了两端轴承孔的同轴度,从而提高了托 辊的灵活性.同时也减轻了装配工人的劳动强度, 提高了效率.下托辊的轴改为中间用D28×2.5焊 管与D28圆钢轴头焊接结构,见图1.这样使上托 辊的重量由原来的8舟6减少到现在的6.16kg (单个辊子重),下托辊的重量由原来的20.65k减 少到现在的13kg,相当于每百米输送机减轻自重 795kg,制造成本也大幅度下降. r——?—L———一 .毒 图l下托辊轴改进结构示意 2两种托辊对胶带运行性能的比较 由于托辊自重的减轻,对带式输送机运行的阻 力减少,使得电机牵引力的富余量增大,改善了运行 性能. 以STD--1000/2×75型带式输送机为例: 水平运输,见图2. 图2SIGD~1000/2×75带式输送机示意 带宽B=1000仃廿n: 680S矿用阻燃输送带; 运输能力Q=630t/h; 带速=2.00m/s; 功率N=2×75kW; 输送长度L=500m; 单位长度输送带上煤量q=87.5kg/m; 单位长度输送带质量啦:15kg/m; 单位长度上托辊转动部分重量: 改善前q=15.18kg/m; 改善后q=9.78kg/In; 下托辊转动部分重量:(下转第5O页) 修回日期:200卜12-05 作者简介:乔迁(1964一),男,内蒙古人,工程师,从事技术管理,技术开发,技术标准化工作: 46Coal2/2002: 较为接近,要考虑放气等因素的影响.否则仍会产生 一 定的负误差, 23谱线选择 煤中含有st,,Al,Ca和Mg等,在选择测试 的谱线时要注意干扰,在180.731Ylm处对s有 干扰,在182034nm处则无干扰;而Fe,A1,Ca,Mg 等对其测定未有干扰,吲此.实际测定中选择 182.034rlIi1的谱线 2.4标准的选择 煤中硫的存在形式分为两大类:一是以与有机 物结台而存在的硫称有机硫;另一类是以与无机物 结合而存在的硫称无机硫.煤在未燃烧时,是以较 为复杂的形态存在于煤中,而高温燃烧后,燃料中的 硫在煤的燃烧过程中,则主要以硫酸盐的形式存在, 形成较为稳定的状态.在标准的使用时,可以 s标准溶液配制样品再进行折算. 参考文献: [1段云龙.煤炭试验方法标准及其说明[M:北京:中国 标准出版社. [2:魏复盛地壤元素的近代分析方浩[M].北京:中国环 境科学出版杜 [3李英华煤质分析应用技术指南:M].北京:中国标准 出版社 [责任编辑:张冒松] (上接第46页) 改善前q=544kg/m; 改善后q-391kg/m; 平运阻力系数取∞-0.030;=0025: 胶带在传动滚筒上包角=420.: 胶带与滚筒间的摩擦系数=0.15. 21运行阻力计算 托辊结构改善前:W=(qq+q前)LgaJ =(875+15+1518) ×500×98×0030= 17299N Ⅵ=(q+q-前)L二(15十544)×500× 9.8×0025=2504N 托辊结构改善后:w=(++后)I (875+15+9.78) ×500×98×0.030 = 16505N wk=(十q)L=(15+391)×500× 98×0