同步注浆及二次注浆技术交底.docxVIP

技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 工程名称 郑州市轨道交通5号线工程土建施工08标段 分部工程名称 盾构掘进 分项工程名称 同步注浆及二次注浆 施工单位 中铁七局集团有限公司郑州轨道5号线土建08标项目经理部三分部 交底日期 2016年9月6日 交底提要 盾构掘进中同步注浆及二次注浆施工技术交底 交底内容： 一、注浆目的 当管片脱离盾尾后,在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm的环行空隙。同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙，使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时加强管片外防水。 在同步注浆后若发现以下情况之一： 1、隧道成形后地面沉降仍有较大的变化趋势； 2、局部地层较软； 3、同步注浆注浆量不足时； 则可通过管片中的注浆孔进行二次注浆来解决，并且二次注浆可起加强填充环形间隙及堵水的作用。 二、注浆工艺流程 （1）注浆工艺是保证地面建筑物、地下管线，盾尾密封及管片成型质量重要的环节。因此必须严格控制，并根据地层特点及监测结果及时调整各种参数，确保注浆质量和安全。注浆工艺流程如图: （2）注浆的方式 采用盾构壁后同步注浆的方式，当盾构机掘进时，注浆可根据预先设定的注浆压力，由控制程序自动调整注浆速度，当注浆压力达到设定值时，自行停止注浆。 （3）砂浆质量控制及配比 针对本盾构隧道针对本盾构隧道洞身地质水文情况，采用8