项目6 货物运输及运输条款的订立.ppt

项目目标 了解国际贸易货物运输中的海洋、铁路、空运、集装箱、多式联运等主要运输方式的特点；掌握班轮运费的计算；掌握装运条款的内容。 国际货物运输方式 1. 水上运输：Waterway Transportation 1)内河运输：Inland Water Transportation 2)海洋运输：Ocean Transportation 2. 陆上运输：Land Transportation 1)铁路运输：Railway Transportation 2)公路运输：Road Transportation 3. 航空运输：Air Transportation 4. 邮政运输：Postal Transportation 5. 管道运输：Pipeline Transportation 6. 国际多式联运：International Multimodal Transportation 海洋运输的概念及特点 1)概念：海洋运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 2)特点：国际贸易中最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上，我国则占90%以上。其优点: 与其他运输方式相比，海洋货物运输具有的缺点： A. 速度慢 B. 风险大：自然灾害、意外事故、社会风险 1)班轮运输的含义 也称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期，在固定的航线和港口之间往返航行，从事客货运输业务并按运价本规定的费率收取运费的一种运输方式。 分为杂货班轮运输和集装箱班轮运输。 2)班轮运输的特点 ①班轮提单是运输合同的证明，承运人和托运人双方的权利、义务与责任，以船方签发的提单背面条款为依据。 ②“四固定”：船期、航线、停靠港口、运费费率 ③船方管装管卸，装卸和理舱作业费用包括在运费中。不规定装卸时间，不计装卸滞期费和速遣费,按港口习惯作业快速装船。 ④在杂货班轮运输中，班轮公司通常不负担仓库至船边或船边至仓库搬运作业的费用。在集装箱班轮运输中，由于运输条款通常为堆场至堆场，所以班轮公司理应负担堆场至船边或船边至堆场搬运作业的费用。 ⑤承运货物的品种、数量比较灵活，特别适合数量少、批次多、交货港口分散等货物的运输。 租船运输(Charter Transport)，是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务，又称不定期船运输(Tramp Shipping) 。 船舶的航线、运输货物种类、航行时间、运费或租金由船东和租船人在租船合同中议定。 适用于大宗货物如粮食、煤炭、石油、矿物、木材等运输。 船舶舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定。另外，承租人一般可以将舱位或整船再租与第三方。 1.定程租船 定义：又称程租船或航次租船，指船舶按照航程租赁，船方按照租船合同规定的条件(船名、载货日期、装卸时间等)按时到装货港口装货，运往卸货港，完成整个航程的运输，是使用最多的租船运输方式。 分类： 单航次租船 往返航次租船 连续航次租船 2.定期租船 又称期租，即租船人在规定的期限内取得船舶的使用权，并负责船舶的经营管理，船方负责船员的工资、给养和船舶航行与维修。 租期内,租船人可进行不定期船货物运输,也可以投入班轮运输,还可以转租，以取得运费或谋取租金差额。 3.光船租船 与定期租船相似，但船东只提供一艘空船给租船人使用，租船人自己任命船长、船员，负责船员及船舶运营管理的一切费用，但船舶的年审、保险等保持适航的费用仍由船东负责。 程租船运输中关于装卸费的规定 Liner Terms 船方负责装卸 装、卸费计入运费(租金) 程租船运输中关于装卸费的规定 F.O. (Free Out) 船方不管卸，管装 装船费计入运费 F.I. (Free In) 船方不管装，管卸。 卸货费计入运费。 F.I.O (Free In Out) 船方不负责装卸 运费中不包含装卸费 F.I.O.S.T. (Free In Out, Stowed and Trimmed) 用船方不负责装卸，也不负责平仓和理仓。运费中不包含装卸费及平仓和理仓费。 滞期费(Demurrage)：是指在租船合同规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 速遣费(Dispatch money) ：租船人提前完成装卸作业，使船方节省了在港开支，船方向租船人支付一定的奖金。 按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。 二 其他国际贸易运输方式 1.国际公路货物运输 2.国际铁路运输 3.国际航空运输 4.集装箱运输 5.国际多式联运 6.邮政运输 优点：实现“门到门”运输，灵活方便； 缺点：运量小，成本高，货损率高。 适用于有公路连通的邻国间货物运输