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新建地方铁路叙永至大村段B合同段
大田湾特大桥现浇箱梁
满堂支架计算书
编制:
复核:
四川省铁路建设有限公司Sichuan Province Railway Construction Corporation Limited
四川省铁路建设有限公司
Sichuan Province Railway Construction Corporation Limited
叙大铁路项目经理部
年 月 日
大田湾特大桥现浇箱梁满堂支架计算书
1、编制依据
1.1新建地方铁路叙永至大村线施工图.
1.2国家有关地政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文,以及现行有关施工技术规范、标准等.
1.3参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》、《铁路桥涵施工手册》、《建筑施工计算手册》.p1EanqFDPw
2、工程概况
大田湾特大桥后张法预应力混凝土现浇箱梁段为48m,孔位为第18孔,总计1孔.主墩17#、18#为矩形承台,墩柱为矩形墩柱.DXDiTa9E3d
梁体为单箱单室、变宽度、变截面结构.箱梁顶宽5.3m,跨中箱宽2.8m,支座位置箱宽3.0m(未计支座位置加宽50cm),顶板厚30cm~45cm按折线变化,底板厚度40~80cm,按直线变化,腹板厚32cm~52cm,按折线变化,底板设30×50cm梗胁,顶板设30×50cm梗胁.RTCrpUDGiT
梁全长49.5m,计算跨度为48m,梁高3.5m.梁底按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m.5PCzVD7HxA
3、现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求
采用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套地横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑.立杆顶设二层方木,立杆顶托上纵向设15×15cm方木;纵向方木上设10×10cm地横向方木(中心间距25cm).jLBHrnAILg
采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×100cm支架结构体系,支架纵横均设置剪刀撑.xHAQX74J0X
4、现浇箱梁支架验算
本计算书以最大截面预应力混凝土箱形连续梁(单箱单室)Ⅳ-Ⅳ断面处为例,对荷载进行计算及对其支架体系进行检算.LDAYtRyKfE
4.1荷载计算
4.1.1荷载分析
根据本桥现浇箱梁地结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式:
⑴ q1—— 箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取2600kg/m3.
⑵ q2—— 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算.
⑶ q3—— 施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其下肋条时取2.5kPa;当计算肋条下地梁时取1.5kPa;当计算支架立柱及替他承载构件时取2.0kPa.Zzz6ZB2Ltk
⑷ q4—— 振捣混凝土产生地荷载,对底板取2.0kPa,对侧板取4.0kPa.
⑸ q5—— 新浇混凝土对侧模地压力.
⑹ q6—— 倾倒混凝土产生地水平荷载,取2.0kPa.
⑺ q7—— 支架自重,经计算支架自重如下所示:
4.1.2满堂钢管支架自重
采用Φ48×3.5mm钢管,单位重量为3.84kg/m.根据17#~18#墩间实际地形,梁底至原地面距离约为3.5m~5m,扣除支架系统高度,钢管桩高度约为2.78~4.28cm.按最不利位置4.28m计算.dvzfvkwMI1
1、立杆自重(横向按5.3米计算,间距0.6米,共10排,纵向按49.5米计算,间距0.6米,共83排.)rqyn14ZNXI
Q1=83×10×4.28×0.00384×9.8kn/kg÷(49.5×5.3)=0.51kn/㎡
2、横杆自重(横杆间距1m,按4.28m高度计算,共4层)
Q2=(83根×5.3m+10根×49.5m)×4层×0.00384kg/m×9.8kn/kg÷(49.5×5.3)=0.537kn/㎡EmxvxOtOco
3、斜撑自重(纵向剪刀撑按45度设置,共三排,417.45m.横向按39度设置,间隔4排立杆设置一道,共21道.286m)SixE2yXPq5
Q3=(417m+286m)×0.00384×9.8kn/kg÷(49.5×5.3)=0.101kn/㎡6ewMyirQFL
综上支架自重q7= Q1+ Q2+ Q3=0.51+0.537+0.101=1.148kn/㎡
4.1.2荷载组合
模板、支架设计计算荷载组合
模板结构名称
荷载组合
强度计算
刚度检算
底模及支架系统计算
⑴+⑵+⑶+⑷+⑺
⑴+⑵+⑺
侧模计算
⑸+⑹
⑸
4.1.3荷载计算
⑴ 箱梁自重——q1计算
根据本工程现浇箱梁结构特点,我们取Ⅳ-Ⅳ截面代表截面
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