CSRC柱轴压性能试验及非线性全过程分析.PDFVIP

第 29 卷 　第 4 期 华 侨 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol . 29 　No . 4 　 　 　2008 年 10 月 J ournal of Huaqiao U niver sit y (Nat ural Science) 　Oct . 2008 　 　文章编号 : 　100050 13 (2008) CSRC 柱轴压性能试验及非线性全过程分析 谢吓弟 , 郭子雄 , 刘 　阳 (华侨大学 土木工程学院 , 福建 泉州 36202 1) ( ) 摘要 : 　进行 6 个核心型钢混凝土 CSRC 柱试件的轴压性能试验 ,并利用有限元分析软件对试件进行非线性 全过程数值模拟 研究配置核心型钢和不同配箍特征 ,及其对混凝土柱轴心抗压承载力和轴向变形性能的影 响. 试验结果表明 ,设置配钢率为 2 . 88 %的核心型钢 ,试件的轴压强度可提高约 30 % ,轴向变形能力可提高 约 1 倍. 增加试件体积配箍率 ,可有效提高试件的轴向变形能力并改变试件的脆性剪切破坏形态为整体压 溃. 把试件截面混凝土划分成约束区与非约束区 ,采用不同的混凝土本构建立有限元模型 ,AN SYS 分析结果 与试验结果对比分析表明 ,程序计算结果与试验结果吻合较好. 关键词 : 　核心型钢混凝土柱 ; 轴压性能 ; 试验研究 ; 有限元分析 中图分类号 : 　TU 375 . 03 ; TU 3 11. 4 1 文献标识码 : 　A ( ) 核心型钢混凝土结构 Core St eel Reinforced Concret e ,CSRC 是指在普通钢筋混凝土柱截面核心 , ( ) 设置含钢率较低 2 %～4 % 的实腹式型钢所形成的新型结构形式. CSRC 结构形式可有效地提高大轴 ( ) 压比混凝土结构 RC 柱的抗震性能 ,突破规范规定的 RC 柱轴压比限值 ,从而减小高轴压比柱截面尺 ( ) [ 13 ] 寸并避免出现短柱. CSRC 与钢混凝土结构 SRC 柱相比,具有施工方便 、造价低等优点 . 采用核心 型钢配钢是提高 RC 重载柱抗震性能的主要组合结构形式之一. 为深入了解 CSRC 柱的轴向抗压性能 , 很有必要进行相关试验研究与有限元模拟. 混凝土材料的模拟是混凝土及其组合结构有限元分析的关 键问题 ,CSRC 构件非线性全过程分析结果的可靠性很大程度上依赖混凝土的模拟. 目前组合结构的有 限元模拟多采用单一的混凝土本构 ,然而组合结构的混凝土截面往往有多个约束条件不同的区域 ,因此 有必要对 CSRC 柱截面不同区域采用不同混凝土应力应变模型. 本文通过 6 个 RC 和 CSRC 柱试件的 轴压试验 ,对核心型钢混凝土轴压柱进行非线性全过程有限元模拟分析 1 　CSRC 柱轴压试验 1 . 1 　试验方案 ( ) ( ) 试验共 3 组试件 ,每组 2 个相同的试件 ,共 6 个. 截面尺寸 l ×b 为 200 mm ×200 mm ,高度 h 为 Φ (ρ) Φ Φ 600 mm . 试件截面配筋均为 4 12 H