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哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题 目:船体焊接变形及其矫正方法的 研究专业年级: 焊接 09-3学生姓名:学 号: 0930150303指导教师: 哈尔滨理工大学荣成学院完成时间: 2012 年 6 月 15 日 哈尔滨理工大学荣成学院 专科生毕业设计(论文)评语学生姓名: 学号:0930150303学 院:荣成学院 专业:焊接技术及其自动化任务起止时间: 2012 年 5 月 13 日至 2012 年 6 月 15 日毕业设计(论文)题目: 船体焊接变形及矫正方法的研究指导教师对毕业设计(论文)的评语: 指导教师签名: 指导教师职称:评阅教师对毕业设计(论文)的评语: 评阅教师签名: 评阅教师职称:答辩委员会对毕业设计的评语: 答辩委员会评定,该生毕业设计(论文)成绩为: 答辩委员会主席签名: 职称: 年 月 日 哈尔滨理工大学荣成学院 专科生毕业设计(论文)任务书学生姓名: 学号:0930150303学 院:荣成学院 专业:焊接技术及其自动化任务起止时间: 2012 年 5 月 13 日至 2012 年 6 月 15 日毕业设计(论文)题目: 船体焊接变形及矫正方法的研究毕业设计工作内容: 焊接在造船过程中占了举足轻重的作用,焊接的好坏直接影响船体质量。本文详细分析了焊接变形的基本形式及其原因。并对船体焊接变形的控制方法做了些许研究。 1. 了解毕业设计内容,查阅资料(5 月 13 日——5 月 20 日) 2. 对钢结构焊接工艺及焊接变形的相关原因作了研究,以总结出防止焊接变形减小其危害的方法(5 月 21 日——6 月 3 日) 3.撰写论文,准备毕业答辩(6 月 4 日——6 月 15 日)资料: 1. 曾平. 船舶材料与焊接.哈尔滨工程大学出版社.2007 2. 王鸿斌. 船舶焊接工艺.北京:人民交通出版社.2006 3. 黄浩. 船体工艺手册.北京:国防工艺出版社.1986指导教师意见: 系主任意见: 签名: 签名: 年 月 日 年 月 日 船体焊接变形及矫正方法的研究 摘要 近年来,我国的造船工业有了很大的发展,自1994年成为第三大造船国,2008年成为第二大造船国,与韩国和日本产量相当.往往在船舶建造过程中的变形是一种常见现象,主要是由于船体结构在焊接后产生的局部和整体变形所导致。如不及时采取有效措施会造成尺寸偏差、结构失稳、强度降低等后果,给下一阶段的焊接和装配工作带来很大困难,不仅导致工期延长,甚至无法达到范、标准规定的质量要求。因此,研究焊接变形产生的原因,采取正确的控制措施,合理的对变形进行矫正,对缩短船舶建造周期,提高船舶建造质量具有重要意义。为解决船舶焊接变形所引的问题,对常见的焊接变形做了分析,归纳出收缩变形、角变形、弯曲变形、扭转变形及波浪变形五种方式,并对这五种变形产生的原因作了探讨。对焊接变形的影响,变形的基本形式,产生的主要因素,控制方法以及焊接变形的矫正做了详细的介绍.关键词 船体结构:焊接变形;预防措施;矫正方法;火焰矫正 目录摘要…… ....................................................................................................I第 1 章 绪论 ........................................................................................ - 1 - 1.1 引言 ........................................................................................... - 1 - 1.2 船体焊接变形形成的原因和防治的意义 ............................... - 1 - 1.3 焊接变形的基本形式 ............................................................... - 2 -第 2 章 焊接变形的影响因素 ............................................................ - 2 - 2.1 焊接变形的机理影响因素 ....................................................... - 4 - 2.2 船体焊接变形及影响因素 .......................... 错误!未定义书签。 2.3 本章小结 ...................................................... 错误
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