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机械设计与制造 第5期
30 MachineryDesignManufacture 2016年5月
拔叉零件的结构设计及改进
李金龙,吴超,廖敏
(西华大学机械工程学院,四川成都610039)
摘要:适用于丘陵山区的收获机田间作业时经常转向和驻车,变速器拨又具有足够的强度和刚度才能保证收获机的正
常使用和安全性。通过分析拨叉在收获机转向和驻车过程的工作原理和要求,进行了拨叉结构的初步设计。根据拨叉工
作的边界条件和载荷,利用有限元数值模拟技术,计算了拨又完全制动过程中的最大应力和总变形,结果发现拨叉的危
险截面发生在拨叉轴与拱形结构的连接处,强度和刚度都不能满足要求。提出了改善拨叉拱形结构的尺寸及危险截面处
的过渡关系的改进方案,在同样的边界条件和栽荷情况下,对最终改进后的拨叉进行有限元数值模拟。分析结果表明,拨
叉危险截面的最大应力降低了45%.总变形量减少了39%,满足强度和刚度要求。
关键词:拨叉:结构设计;强度;刚度
中图分类号:THl6文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2016)05—0030—05
Structureand of Yoke
DesignImprovementShifting
LI Min
Chao,LIAO
Jin-long,WU
(SchoolofMechanical 610039,China)
Engineering.XihuaUniversity,SichuanChengdu
usedin workis turnedand ona in
Abstract:Sinceharvesterhi砂areoufor加n often parkedgentleslope,shiftingyokes
and
harvestershouldhave and toensurenormal珊e
gearboxof e,lo啦strengthstiffness safety.Theshiftingyoketl,∞firstly
and harvester.On
to and turn basis
by parkingof ofboundary
designedaccordingworkingprinciplerequirementspresented
andloads stressandtotal were with
conditions oftheshiftingyoke,thebiggest deformationduringcompletebrakingcomputed
numericalsimulation.Resultsshowthatthe sectionthe atthe between
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