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元江县撮阿公路水泥混凝土路工程建设项目
实
施
方
案
第一章概述
一、项目概况
(一)项目名称:元江县岔撮线k7+500至阿不都村委会
(以下简称“撮阿路”)通水泥浪凝土路面工程建设项目。
(二)项目背景
撮阿路系岔撮线K7+400处岔至阿不都村委会一条通村公 路,实际里程32. 4公里,本次改建里程为32. 4公里。撮阿路2010 年虽然进行过砂石路面改造,但通行能力提高不大,特别是在雨 季,村民出行更加困难。因此严重阻碍了村民与外界的物质文化 交流,制约了该村经济建设和社会各项事业的发展。为了改变这 一现状,给当地经济发展提供良好、便捷、现代的环境,计划实 施该项目O
阿不都村委会是元江县甘庄街道办事处(原青龙厂镇)的一 个行政村,地处甘庄街道办事处东南面,距镇政府所在地91.3 公里,到乡镇道路为土路,交通不方便,距元江县城108. 3公里。 东面邻撮科村委会,南面邻龙潭乡,北面为新平县杨武镇。辖阿 不都、载坯、洪水沟、山苏作、磨石厂、冲头等9个村民小组。
现有农户198户,共785人,其中农业人口总数为785人,劳动 力551人。整个村委会国土面积53320. 9亩,海拔1328米,年
平均气温17. 1°C,适合种植烤烟、甘蔗等农作物。全村耕地面积
863亩,林地47802亩,人均耕地1. 1亩。全村农民收入以烤烟、
甘蔗收入为主。2010年整个村委会农村经济总收入479万元,其 中:种植业收入240万元,占农村经济总收入的50. 10%;畜牧业 收入166万元,占农村经济总收入的34. 65%;林业收入73万元, 占农村经济总收入的15. 24 %o农民人均总收入6010元,人均纯 收入2861元。2010年底该村村民的住房以土木结构为主,居住 土木结构 住房的农户209户,砖木结构5户,砖混结构5户。共 有汽车7辆,拖拉机3辆,摩托车104辆。
阿不都村委会目前已实现通水、通电、通路。整个村委会共 有9个村210户通自来水,210户通电,拥有电视机农户151户; 安装固定电话或拥有移动电话的农户数168户,其中拥有移动电 话农户数168户。该村委会进村道路为未硬化的土路面,到乡镇 交通方便,村内主干道均为未硬化的土路面。整个村委会共有 151户农户建有沼气池,已完成“一池三改”的151户;建有 小水窖27 口,耕地有效灌溉面积为503亩。
村内干群关系融洽,社会治安稳定,人民安居乐业。
二、 建设依据
按照元江县“十二五”公路建设规划,为实现元江县“村 村通”道路建设目标,规划实施。
三、 施方案的编制依据
遵照国家发改委、建设部颁发的《建设项目评价方法与参 数》,交通部颁发的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制 办法》、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设 项目交通量评价方法》,同时遵循交通部颁发的现行公路标准、
规范。
四、研究过程.范围及内容
(一)研究过程
根据撮阿路通水泥混凝土路面工程建设项目实施的具体要
求,元江县交通运输局会同有关部门领导及专家对现有路基路面 进行实地详细的现场勘察;对影响区域的社会经济发展状况、经 济结构、生产布局、交通发展状况及未来的发展规划、相关公路 路况及历年交通量等情况进行了调查。对沿线的工程地质、水文、 气象、地形、地貌、筑路材料、重要设施等情况进行了详细了解。
根据交通部颁布的《水运、公路建设项目可行性研究报告编 制办法》和国家发改委颁布的《建设项目经济评价与参数》并参 照交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》及有关文件、 规范的要求进行工作,结合本项目的特点,于2012年3月底完
成了实施方案的初稿,并向县政府进行了汇报,取得了初步认可 意见。而后通过对资料的进一步整理、修改、完善,于2012年
4月完成本实施方案。
(二)研究范冃
本项目实施方案的研究范围包括撮阿路通水泥混凝土路面
工程建设项目的路面硬化、土路肩、边沟铺设等设施建设。
(三)研究内容
本项目实施方案的主要内容包括:撮阿路通水泥混凝土路面 工程建设项目概述、交通量分析及预测、建设规模及技术标准、
投资估算及资金筹措、建设方案、及问题和建议等。
第二章 交通量分析及预测
一、交通量调查
2012年3月,元江县交通运输局组成有地方公路勘测工程技
术人员、路政管理人员参与的元江县撮阿路通水泥混凝土路面工 程项目预可行性调查小组,在当地政府等部门领导和工作人员的 支持与配合下,对撮阿线车辆起讫点情况及现行交通流量进行实
地调查和观测记录,得出如下数据:10小时机动车通行量为80
辆。
二、交通量增长率的确定
根据交通部部颁《公路工程技术标准(JTG B01-2003》的规 定,四级公路远景交通量预测年限为通车后10年,依据元江县 国民经济发展情况和车辆增长趋势,同时根据该农村公路具
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