重庆城市轨道交通发展探讨.pdfVIP

第 l9卷 第 9期 重 庆 工 学 院 学 报 2005年9月 V01．19N0．9 JournalofChongqingInstituteofTechnology Sep．2005 【巴渝论坛】 重庆城市轨道交通发展探讨+ 杨卫东 (成都东洋滤机有限公司，成都610500) 摘要：确立以轨道交通为重点的城市交通发展战略是重庆城市交通的必然选择。阐述了发展城市 轨道交通的问题及其对城市结构的影响，分析了重庆的实际情况以及轨道交通的现状，提出了重 庆市轨道交通发展的思路和方向。 关键词：重庆；轨道交通；发展；规划 中图分类号：F291．1；U239．3 文献标识码：A文章编号：1671—0924(2005)09-0018一O5 DiscussionontheDevelopmentofUrbanRailTrafficinChongqing YANGWei-dong (ChengduDongyangPressureFilterCompanyLtd,Chengdu610500,China) Abstract:ItistheinevitablechoiceforChongqingsurbantraffictoestablishr~ailtrafficasitsmajorur- bantrafficdevelopmentstrategy.Thispaperexpatiatesontheissueofdevelopingurbantrafficandits effectonurbanstructure,analyzesthestatusquoofurbantrafficinChongqing,andputsforwardthei- deasanddirectionsonthedevelopmentofChongqingurbanrailtraffic. Keywords:Chongqing;railtraffic;development;planning 重庆是长江上游最大的中心城市，总人口达 交通工具。通过对纽约、巴黎、伦敦、东京和莫斯 3150万，幅员面积8．24万平方公里，有15个区、4 科等城市市内交通客运量结构的分析与研究表 个县级市、21个县(自治县)。随着重庆经济的持 明，在这些发达城市，公共交通所占比例一般为 续快速发展，城市化进程的不断加快，城市基础设 60％～80％，其中有轨交通的比例达30％～45％。 施特别是城市交通设施与城市化发展的矛盾逐渐 无论私人交通如何发展，公共交通作为主体的地 显现。据交通部门统计，近几年重庆市机动车增 位一直没变，轨道交通往往又占有较大优势，居主 长率在20％左右，2005年以来，每天在交管所上 导地位 ‘11。 牌的新车达200多辆。虽然近年来重庆道路交通 因此，确立以轨道交通为重点的城市交通运 面积年平均增长率达到了11％，到2005年末，重 输发展战略，是重庆交通发展的必然选择。只有 庆市公路通车里程将达3．2一万公里，但道路堵塞 大力发展城市轨道交通运输，才能真正解决城市 状况依然严重。 从各国城市化发展的实践来看，轨道交通以 的交通运输问题，同时也将对重庆经济的发展起 其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的技术优 至关重要的作用。 势在日、美、欧等国家和地区已经成为主要的城市 -收稿日期：2005—03—22 作者简介：杨卫东(1980一)，男，重庆人，双学士，主要从事城市交通规划与交通运输管理研究。 杨卫东：重庆城市轨道交通发展探讨