全氢冷400MW级燃气轮发电机结构特点-东方电气.PDF

第 卷 第 期 #$ % ’() #$ *’) % · · ! 年 月 #$$+ ,’-./0-. 1(234563 728629 :2;) #$$+ 全氢冷=$$ BC 级燃气轮发电机结构特点 唐建平，李福亮，倪海雁，胡德剑 东方电机股份有限公司设计部，四川 德阳 + !?$$$ @ 摘 要：介绍与三菱电机合作的全氢冷=$$ BC 级燃气轮发电机的主要参数及结构特点，并对其进行了简要分析。 关键词：全氢冷；燃气轮发电机；结构特点 中图分类号：DB% != 文献标识码：E 文章编号：!$$ ! $$+ #$$+ @ $% $$ ! $F !#$%$# ’($#) *+ ,-- ./ 012#*345%**6743 8() 9$#:74 84#(*# !#$ %’()* (+ ，,- ./)0’(+ ，#- 1’)2’( ，1 3 45)6 ’( ,’-./0-. 1(234563 B03G6-25H I’) J4K)L ,2H0-. + !?$$$ ，IG6-0 @ ;:)#(% ：DG6M ;0;25 6-45’KN32M 4G2 O06- 423G-630( K040 0-K M45N34N52 /204N52M ’/ =$$ BC GHK5’.2-P3’’(6-. .0M 4N5P Q6-2 .2-2504’5 9G63G 6M ;5’KN32K QH ,A1B 3’’;25042K 964G B1JIR) 1 =*#2) ：GHK5’.2-P3’’(6-. ；.0M 4N5Q6-2 .2-2504’5 ；M45N34N52 !@ 与空冷发电机相比，全氢冷汽轮发电机由于 引 言 氢气密度较小，发电机的通风损耗和转子风摩擦损 耗较小，效率高。由于热容量和传热系数比空气 空气、氢气和水这 种冷却介质比较，从传热 大，故其冷却效果较好。发电机绝缘系统与氧气和 % 系数、热容量等物理参数分析，冷却能力大小依次 水汽隔绝，不容易发生电晕，即使发生电晕，也不 为水、氢气和空气。根据容量等级的不同，汽轮发 会产生臭氧损害绝缘，因此可延长定子线圈的寿命。 电机定转子线圈及铁心分别采用空气表面冷却、空 # @ 与水氢氢型发电机相比，全氢冷汽轮发电机 气内冷、氢气表面冷却、氢气内冷、水内冷等不同 无须另外的水控制系统，且定子线圈装配结构相对 的冷却方式。目前国内大型汽轮发电机广泛采用 简单，运行可靠性提高。 “水氢氢”冷却方式，即其定子线圈采用水内冷， 近年来国内燃机电厂发展较快，通过国家组织 转子采用氢气内冷，定子铁心及端部结构件为氢气 的燃气轮机电站建设的打捆招标，东方电机股份公 表面冷却。 司