全程注浆在隧道穿越既有建筑物中的试验研究.PDF

第29 卷第12 期 岩 土 力 学 Vol.29 No. 12 2008 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2008 文章编号：1000－7598 －(2008) 12 －3451 －08 全程注浆在隧道穿越既有建筑物中的试验研究 逄铁铮1，2 （1. 北京交通大学 隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044 ；2. 厦门路桥建设集团有限公司，厦门 361026 ） 摘 要：厦门市成功大道工程是福建省2005 年重点建设项目，项目由多座立交和两条特长城市隧道组成，其中莲前至梧村 山隧道里程长度为3 700 m，采用双洞双向6 车道标准。隧道在埔南工业区的685 m 段采用跨度达34 m 的浅埋连拱结构穿越 地面67 栋密集建构筑物。洞顶至地表的覆盖层只有7～24 m，水文、地质较差，洞顶基本为杂填土和残积亚黏土层，洞底 多为全、强风化花岗岩，地下饱和水位高 （局部洞身地处海平面以下20 m 左右），施工风险极大。为了保证既有地面建构筑 # # 物的安全，提出了以过程控制和过程恢复为核心的全过程注浆方案，并预留104 和105 拆迁房为试验楼，采取地面注浆和洞 内注浆的方法来进行过程控制和房屋抬升的试验。在现场试验中，根据全过程注浆的思路，提出了建筑物安全风险控制标准。 通过室内试验比较了不同浆液的注浆效果，分析实际施工中房屋基础改造和地基注浆加固、动态跟踪注浆以及工后房屋恢复 抬升的特点和效果。在注浆过程中进行实时的信息反馈和分析，进而了解注浆工艺和参数与地层加固效果和建筑物抬升效果 之间的关系，得出了一系列有意义的结论。试验结果为隧道后续穿越建构筑物施工提供经验和指导，研究思路可为类似的隧 道穿越工程提供一定的参考。 关 键 词：全程注浆；注浆抬升；跟踪注浆；恢复注浆 中图分类号：U 459.2 文献标识码：A Experimental study of whole process grouting used in tunnel passing through existing structures PANG Tie-zheng1, 2 (1. Tunnel and Underground Engineering Research Center of Ministry of Educ