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- 2019-03-12 发布于湖北
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第三部分 技 师
一、货车检车员技师练习题
(一)填空题
1.紧固组装螺栓时,各螺栓须(对角均匀)拧紧,不得偏压。
2.车轮经过钢轨接缝处时,由于两轨端存在一定的间隙,使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时,车轮将出现跨越,这样即产生了(冲击力)。
3.作用在车辆上的主要载荷有(垂直)载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
4.列车制动机全部试验时,在列车制动主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过(20)kPa。
5.测量车体倾斜的方法是:用线锤自车体侧壁上端作铅垂线,然后测量该线与(车体侧梁外下侧)的最大水平距离,即为该车体倾斜尺寸。
6.合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与(轴载荷)的比值,小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
7.用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为(70)MPa。
8.转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载,侧向力所引起的(水平载荷),制动时所引起的纵向载荷。
9.列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“(以列定组)、以辆定人的原则配备。
l 0.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修
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