论有限元分析探究在SMC类重卡外饰件开发中的实践应用.pdfVIP

论有限元分析在 SMC类重卡外饰件开发中的应用 2016年9月 论有限元分析在 SMC类重卡外饰件开发中的应用 - _ E水 红 (江阴协统汽车附件有限公司，江阴 214400) 摘要：通过实际案例重点阐述了有限元计算分析方法在重卡外饰产品结构设计过程中的作用，以及如何通过有限元分析 实现减少车身重量，验证产品强度刚度，分析产品固有频率，改善产品结构设计及减少质量缺陷等 目的，同时也对SMC工艺材 料的物理特性及在中重型卡车上的应用做了介绍。 关键词：有限元；SMC；外饰件；弯曲强度 ；拉伸强度；应力；结构设计 中图分类号：TB332 文献标识码：A 文章编号：1003-0999(2016)09—0096-06 1 前 言 之间的结合形式，即玻璃纤维、热固性树脂或热塑性 SMC是英文SheetMouldingCompound的缩写， 树脂、纤维和树脂间的界面，而对于增强材料玻璃纤 术名称为片状模塑料 ，是一种玻璃纤维增强的热固 维来说，其排列方式的不同是直接影响材料物理性 性复合材料，通常是由树脂、低收缩添加剂、填料、玻 能的关键因素。图1所示为组成增强型复合材料的 璃纤维及各种助剂制成的片状材料，适用于模压 三种典型纤维物质的排列组成形式，以及对应的成 成型 。 型工艺 。 SMC的使用源于20世纪6O年代的德国，具有 成型容易，尺寸稳定性好，设计 自由度大，部件集成 化、模块化高的特点 J，且SMC制品具有密度小、比 强度高、热膨胀系数小等优点，因此被广泛应用于汽 l／＼／ 车和航空领域，尤其被各大汽车制造商作为汽车减 1 1 ／ 一 | 重的优选方案。 增强材料： 增强材料： 增强材料： 连续粗纱 双向织物 短切纤维柬 在国内，尤其是在商用车的中重型卡车外观装 适用工艺； 适用工艺： 适用工艺 缠绕、手糊 手糊、层压、RTM SMC、注射、喷射 饰件方面，以SMC为主导的复合材料应用尤为活 图1 典型纤维物质的排列形式以及成型工艺 跃，涉及驾驶室顶盖、前围面罩、导风罩角板、保险 Fig．1 Typicalfiberarrangementandprocess 杠、翼子板、侧围护板、脚踏板、轮罩及其装饰板、门 下装饰板、前围装饰罩、导流板、导流罩、侧裙板等众 第一种形式为单向纤维增强的玻璃钢，这一类 多部件。 玻璃钢，玻璃纤维定向排列在一个方向，它是用连续 目前在SMC所应用的产品领域，多数零件之前 纱或单丝片铺层的。在纤维方向上，有很高的弹性 采用的是金属材料，在 由金属材料向非金属材料转 模量和强度，但在垂直纤维方向上，其强度很低。只 换的过程中，新材料的性能参数、结构形态等如何确 有严格的单向受力情况下才使用这类玻璃钢。 定尤为重要，同时，经过近十几年来的不断尝试和验 第二种形式为双向纤维