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起重检验师F卷
简答题
一、起重机所有运动部分与建筑物安全距离有什么要求?
标准 6067.1
10.2.1在最不利位置和最不利装载条件下,起重机的所有运动部分(吊具和其他取物装置除外)与建筑物的净距规定如下: ——距固定部分不小于0.05 m; ——距任何栏杆或扶手不小于0.10 m; ——距出入区不小于0.50 m(出入区是指允许人员进出的所有通道,但工作平台除外)。
10.2.2起重机械各运动部分的下界限线与下方的一般出入区(从地面或从属于建筑物的固定或活动部分算起,工作或维修平台及类似物除外)之间的垂直距离不应小于1.7 m,与通常不准人出入的下方的固定或活动部分(例如棚顶、加热器、机械部分和运行在下方的起重机等)及与栏杆顶部的垂直距离不应小于0.5 m。
10.2.3起重机械各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分(例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点)之间的垂直距离,在保养区域和维修平台等处不应小于0.5 m。如果不会对人员产生危险,这个距离可以减小到0.1 m。
塔式起重机是还要符合GB 5144—2006《塔式起重机安全规程》中10.3.1的要求。 ①塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m;
二、检验人员对一型号规格为SCD200/200的施工升降机实施安全监督检验,请简述吊笼坠落试验的方法?
吊笼内装有额定载荷,通过操纵按钮使吊笼以额定速度上升约3-10m,按坠落实验按钮,制动器松闸,吊笼呈自由状态下落,直到达到安全器标定动作速度时,安全器动作,使吊笼停在导轨架上:
测量制动距离,应在0.15m-1.4m范围内
安全器动作时,安全器上的电气开关也应动作,使驱动电动机主电路及制动器电路切断。
安全器动作使吊笼制停后,升降机结构及连接应无任何损坏和永久变形 ,吊笼底板在各个方向的水平度偏差改变值不应大于30mm/m;
试验结束后,将安全器复位。
三、检验机构对型号规格为PSHLD/5的升降横移类机械式停车设备实施监督检验,检验防载车板坠落装置时应符合哪些要求?该装置在载车板运行过程中能否起到保护作用?
第一问Q7016 P21
检查搬运器(或者载车板)运行到位后,若出现意外,有可能使搬运器或者载车板从高处坠落时,应设置防坠落装置,即使发生钢丝绳、链条等关键部件断裂的严重情况,防坠落装置也能保证搬运器(或者载车板)不坠落
第二问 该装置只能在运行到位的情况下起作用,在载车板运行过程中不能起到保护作用。
四、《起重机安全规程第5部分:桥式和门式起重机》GB6067.5-2014中,对有绝缘要求的起重机应有哪些特殊电气保护?
6067.5
1、有绝缘要求的起重机应设有三级绝缘( 例如: 吊钩与钢丝绳动滑轮组之间的绝缘、 起升机构与小车架之间的绝缘、小车架与桥架之间的绝缘),其每级绝缘电阻值不应小于1MΩ。
2、 有绝缘要求的起重机应设置绝缘失效自动声光报警装置, 报警装置应与电源总开关联锁。
3 、起重机在非工作状态下, 小车架上的感应电压不应超过G B/T3 8 0 5—2 0 0 8表1中环境状况3正常( 无故障) 状态下的电压限值( 交流3 0V, 直流7 0V) 。
五、一台液压履带起重机吊装钢结构主体进行拼接作业,在焊接过程中,因起重机液压系统内泄,导致所吊构件相对主体发生较大下沉致使主体连接部分报废,请问如何进行该起重机液压系统密封性能试验?
以基本臂和最长主臂分别在相应的工作幅度下,起重机械起吊相应的额定总起重量,起升到某一高度后,回转到某一支腿压力最大的位置,试验载荷在空中停稳后,发动机熄火。试验持续15min,变幅油缸和垂直支腿油缸的回缩量不得超过6mm。
如果第一次试验结果油缸的回缩量大于6mm,可再重复试验两次,取三次试验结果的平均值作为油缸的回缩量。
计算题
一型号规格为QD 32—22.5A5通用桥式起重机主梁结构如图所示,该起重机随机技术资料显示:薄壁箱型结构主梁小车自重为12吨,用吊钩作业,整机采用简单控制系统能达到中等定位精度,主梁最大截面惯性矩I=1.5X109mm4,材质为Q235弹性模量E=2.1X106 /mm2 ,g=10m/s2 请问:
1、最大弯矩发生在主梁什么位置?计算主梁的最大弯矩值?画出弯矩图?
(1)最大弯矩发生在主梁的中间
(2)M=(Φ1q+Φ2Q)ⅹS/4 q 小车自重 Q 额定起重量 S 跨度
参照蓝皮习题集 P192 4.1.1.52
(3)弯矩图
2、计算主梁跨中的静态刚性。
静态刚性即为计算静挠度 f=∑PS3/48EI
3、GB/T3811-2008中对该主梁跨中的静态刚性有何要求?该主梁是否符合要求?
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