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- 2019-03-14 发布于安徽
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 研究计划 课题研发的执行期划分为4个阶段: 第一阶段:前期技术准备阶段 (2001年1月——2002年2月) 完成业务调研、文献资料收集及分析,对东南大学交通学院已经掌握的10多个城市的居民出行信息数据库进行整理分析,制定课题技术实施具体方案。 第二阶段:关键技术和应用软件研制阶段 (2002年3月——2003年6月) 完成公共交通系统优化技术和优化决策支持软件的开发。 研究计划 第三阶段:示范工程建设阶段 (2002年6月——2003年12月) 在整个课题研发的同时,示范城市开展配套基础调研,待城市公共交通系统优化技术和决策软件开发完成后即投入应用,在应用过程中加以完善和补充,最终形成城市公共交通优化的适用方法和具有自主知识产权的商品化软件系统。 第四阶段:课题鉴定验收阶段 (2003年9月——2003年12月) 完成课题研究报告及相关文件资料准备工作,完成软件系统的文档整理,进行公共交通系统优化技术及优化决策支持软件的质量和水平评判,提交鉴定验收。 研究思路 本项研究工作将围绕关键技术研究、软件系统开发、示范工程应用三条主线展开。 城市公共交通系统是一个复杂的大系统,城市公共交通
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