混合动力汽车结构原理.pptVIP

混合动力汽车结构 并联式混合动力汽车 本田第四代IMA系统 电池特点： 电池是混合动力系统的一个重要环节，存储电力的多少直接关系到汽车的续航里程。新的混合动力系统采用最新研制的高效镍一氢电池，它比上代提升了30％的蓄电能力，电池电压由144V升高到了l58V，专门设计的电池箱外形紧凑，冷却性和减振性也更好，为电池长期稳定地工作提供了保证。采用全新的松下双模包装，与前代相比减轻了重量，增加了电流的效率，体积减小了12％，节省了更多的空间。 发电机 混合动力汽车结构 混联式混合动力汽车PSHEV 结构特点 其在并联的基础上，将发电机和电动机分离开，这样电动机在运转过程中也能进行充电，使车辆能以串联和并联两种方式工作。 结合了并联和串联两种形式的优点。 混合动力汽车结构 混联式混合动力汽车 结构类型 标志3008 3008混合动力版由一台最大功率163马力的2.0L柴油发动机驱动前轮 后轮则由一台37马力的电动机驱动。 丰田普锐斯 前轮驱动 发动机及电机的动力通过动力组合器组合 动力组合方式不同 混合动力汽车结构 混联式混合动力汽车 结构类型（根据动力组合方式的不同） 动力组合器动力组合式 轮动力组合式 混合动力汽车结构 混联式混合动力汽车 结构类型（根据动力组合方式的不同） 动力组合器动力组合式PSHEV 发动机、电动/发电机和驱动电动机三大动力总成 在发动机的输出轴上，装有一个电动