世界桥梁发展中的主要技术创新讲解.pptVIP

* — 世界桥梁发展大事记 —— 1905 第一座钢筋混凝土梁桥（1872年钢筋混凝土结构诞生） 1917 主跨达到549米的加拿大魁北克悬臂钢桁架桥 1928 法国Freyssinet发明预应力混凝土技术 1931 第一座突破500米的钢桁拱桥，主跨503.6米的美国Bayonne桥 1931 第一座突破千米的悬索桥—主跨1006米的美国纽约华盛顿桥 1932 主跨503米的澳大利亚悉尼钢桁拱桥 1937 主跨1280米的悬索桥，美国旧金山金门大桥 1938 德国Dishinger首创现代斜拉桥设计概念 1943 主跨达269米的钢筋混凝土拱桥，瑞典Sand?桥 1940 美国华盛顿州 塔科马悬索桥风毁 * — 世界桥梁发展大事记 —— 1947 德国Leonhardt首创各向异性钢桥面板 1953 德国Finsterwald在主跨114.2米的Worms桥中 首创挂篮 悬浇节段施工新技术 1956 德国Dishinger建成第一座现代斜拉桥， 瑞典Str?msund桥 L=182.6m 1960 德国K?ln Severin桥，主跨L=301米的独塔斜拉桥 1958 德国Leonhardt设计的Düsseldorf北桥，主跨260米， 竖琴式斜拉索，首创倒退分析法（Back analysis) 施工控制技术 1960 瑞典Tj?rn桥，主跨288米的钢管拱桥 * — 世界桥梁发展大事记 —— 意大利Morandi设计的第一座混凝土斜拉桥， 主跨235米的委内瑞拉马拉开波桥 1964 主跨208米的德国Bendorf莱茵河桥， 突破200米的预应力混凝土T型刚构 德国Homberg设计的波恩莱茵河桥， 主跨280米的单索面密索体系钢斜拉桥 1969 德国杜塞尔多夫Knie桥，主跨320米的独塔斜拉桥， 竖琴式布置 1966 英国Severn桥，首创流线形箱梁桥面和混凝土桥塔， 主跨988米的新型悬索桥 * — 世界桥梁发展大事记 —— 1973 德国汉堡K?hlbrand桥, 主跨325米的斜索面斜拉桥, 扇形索布置 1973 日本第一座现代悬索桥, 主跨712米的关门大桥 1975 法国圣纳泽尔斜拉桥, 主跨404米, 是第一座突破400米的斜拉桥 1979 德国Leonhardt设计的杜塞尔多夫Flehe桥,  主跨达368米的独塔混合桥面斜拉桥悬拼长度已相当于700米以上 的双塔斜拉桥。首创HiAm冷铸镦头锚的平行钢丝索 1977 法国J.Müller设计的单索面P.C.斜拉桥—Brottone桥， 主跨320米, 采用千吨级拉索和万吨级盆式支座 1973 由英国设计的土耳其博斯普鲁斯海峡一桥, 主跨1006米 * — 世界桥梁发展大事记 —— 1983 日本名港西大桥，主跨405米钢斜拉桥， 采用新型热挤PE护套的平行钢丝成品索 1986 加拿大Annacis桥，第一座结合梁桥面斜拉桥， 主跨465米 1988 日本岩黑岛和櫃石岛桥， 第一座公铁二用钢桁架斜拉桥，主跨420米 198 澳大利亚门道桥，主跨260米， 是当时最大跨度P.C.连续刚架桥 1988 日本南备赞悬索桥，主跨1100米，采用新型的预制 平行钢丝索股代替传统的“空中纺缆法”编制主缆 * — 世界桥梁发展大事记 —— 1991 挪威Skarnsundet桥, 主跨530米, 是世界最大跨度P.C.斜拉桥 1993 中国上海杨浦大桥, 主跨602米, 是当时世界最大跨度斜拉桥 1995 法国诺曼第大桥, 主跨856米, 混合桥面斜拉桥 1997 丹麦大海带桥, 主跨1624米悬索桥 1997 中国万县长江大桥, 主跨420米, 世界最大跨度P.C.拱桥 1997 中国香港汲水门桥, 主跨430米, 是当时最大跨度公铁二用斜拉桥 1997 中国香港青马大桥, 主跨1377米, 是当时最大跨度公铁二用悬索桥 1997 中国虎门辅航道桥, 主跨270米, 是当时世界最大跨度连续刚架桥 * — 世界桥梁发展大事记 —— 1998 瑞典厄勒松海峡大桥，主跨490米， 世界最大跨度公铁二用斜拉桥 1998 挪威 桥，主跨302米，世界最大P.C.连续刚架桥 1998 日本明石海峡大桥，主跨1991米， 是世界最大跨度悬索桥 1999 中国江阴长江大桥，主跨1385米， 中国第一座超千米悬索桥 1999 日本多多罗桥，主跨890米，是世界最大跨度斜拉桥 世界桥梁发展中的主要技术创新 同济大学 项海帆 世界桥梁发展中的 主要技术创新 同济大学 项海帆 * 二. 三