基于虚拟试验技术的轿车车身疲劳寿命预测-车辆工程专业论文.docxVIP

  • 2
  • 0
  • 约5.67万字
  • 约 87页
  • 2019-03-23 发布于上海
  • 举报

基于虚拟试验技术的轿车车身疲劳寿命预测-车辆工程专业论文.docx

同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 同济大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体,均己在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 签名:昊建国 乏∞莎年口.;月D铲日 学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前 提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名: 美立回 加口岁年D;月D q-日 第1章引言第1章引言 第1章引言 第1章引言 1.1研究目的和意义 当前汽车工业快速发展,产品设计己进入有限寿命阶段,即要求汽车在设 计的使用期内整车

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档