基于移动互联网的车辆调度系统的设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

工程硕士学位论文摘 工程硕士学位论文 摘 要 随着移动通信与互联网技术的不断发展，基于移动互联网的软件应用的开发 与研究也随之进入井喷式发展阶段。与此同时，传统的PC桌面应用缺乏便携性的 缺点被逐步放大，应运而生的是Web应用和移动应用的高速发展，以及移动办公 等新理念的不断涌现。目前公务用车出现了以下几个方面的问题：1．公车私用， 造成负面影响；2．使用公务车出入高档娱乐场所，影响政府形象；3．使用公务车 违反交通规则，影响政府形象；4．缺乏有效的车辆管理规范造成管理和监督部门 监督难度大。 本文研究的是车辆调度系统的设计与实现。在本系统设计和开发过程中，Web 端将应用当前流行的响应式网页开发技术，来提升用户在多种不同平台上的交互 体验。同时，系统主要采用混合式移动应用开发技术进行移动端应用的开发。这 种技术可以降低系统跨平台的开发代价，并兼具了原生移动应用的良好交互体验。 车辆调度系统的体系结构设计基于开源的集成Web框架SSH，并结合MVC设计模 式的思想，把系统划分为4层：表现层，业务逻辑层，数据访问接口层和数据存储 层。对车辆调度系统进行层次化的划分，有利于降低系统功能模块间的耦合度和 系统后期的维护成本，还能提高软件模块代码的可复用性。 本系统采用面向对象的分析方法，来对车辆调度系统进行架构的设计，在详 细设计分析后提出来一套完整的车辆调度解决方案。该系统达到了企业或