基于COMSOL的限矩离合器摩擦片温度场分析探究.pdfVIP

第 2l卷 第 l5期 电子设计工程 2013年 8月 Vo1．21 No．15 ElectronicDesignEngineering Aug．2013 基于COMSOL的限矩离合器摩擦片温度场分析 杨 阳．何 强 (重庆大学 机械传动 国家重点实验室，重庆 400030) 摘要：介绍了限力矩离合器的结构及其摩擦片所使用的油槽结构；根据热力学理论，建立温度场的数学模型；计算了 限力矩离合器摩擦片的热流密度和对流换热系数 以及热流分配系数 ；建立 了考虑油槽结构的摩擦片三维瞬态热传导 模型。通过 COMSOL对摩擦片进行热分析 ，模拟摩擦片在接合过程 中不同时刻的瞬态温度场 ，得 出摩擦片温度分布 规律 。为限矩 离合器摩擦片的结构设计提供 了一定的理论依据 。 关键词 ：限力矩离合器 ；COMSOL摩擦 片 ；热流密度 ；对流换热系数 ；温度场 中图分类号 ：TH133．4 文献标识码 ：A 文章编号：1674—6236(2013)15—0121—05 Analysisonthetemperaturefieldoflimitingtorqueclutchfrictionplate basedonCoMSoL YANGYang，HEQiang (StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission，Chon~ingUniversity，Chongqing400030，China) Abstract：Introducingthestructureofthetorquelimitingclutchandtheoilgroovestructureoffrictionplate；accordingtothe theoryofthermodynamics，itestablishesthemathematicalmodeloftemperaturefield；calculatingthetoquelimitingclutch frictionplatesheatfluxdensity，convectiveheattransfercoefficientandheatfluxdistributioncoefficient；consideringtheoil groovesturcture，itestablishesthe3D transientheatconductionmodeloffrictionplate．Analyzingthetemperaturefieldof frictionplatebyCOMSOL，simulatingthetransienttemperaturefieldintheprocessofbondingof frictionplate，drawingthe law oftemperaturedistributionofthefrictionplateandprovidingcertaintheory basisforthedesignofthetorquelimiting clutchfrictionplate． Keywords：limitingtorqueclutch；COMSOL；frictionplate；heatflux；convectiveheattransfercoefficient；temperaturefield 限力矩湿式多片离合器主要位于发动机和变速箱之间， 接合 的。在接合过程中，从动片是静止 的，主动片有一定的转 是车辆动力耦合机构的重要零部件。由于湿式多片离合器摩 速 ，在主、从动片接合时，主动片转速 迅速降低 ，而从动片 擦副在频繁接合摩擦过程 中会产生大量 的热，从而造成离合 转速 m 快速升高，因此二者之间存在一定的转速差 ，如 图 器片局