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信号工(车站与区间)中级工题库
一、选择题
1.6502 ( ) [321020201]
电气集中的选岔网采用 。
(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递
2.道岔组合、信号组合、( )组合是 6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000]
(A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头
3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时 ,( )吸起。[321020201]
(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑
4.( )不属于敌对进路。[333000000]
(A)同一到发线上对向的列车进路
(B)同一到发线上对向的调车进路
(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路
(D)同一咽喉区对向重叠的调车进路
5.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线 ,采用了环接电源的方法。[322030203]
(A)D01 D02 (B)D01 D03 (C)D02 D03 (D)D01 D02 D03
、 、 、 、 、
6.引导信号开放后车未接近 ,轨道电路故障突然自动恢复 ,该区段的道岔( )解锁。
(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有 1组解锁。
7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后 ,若第二位黄灯因故灭灯 ,此时进站信号机
显示( )。[323020201]
(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯
8. ( ) [321020201]
当单置调车信号机按钮作终端使用时 , 。
(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑
9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。[331000000]
(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种
10.一般把控制台上 ,全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元 ,布置在轨道光带的
( )。
(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧
11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,()励磁并自闭。[321020201]
(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ
12.DCJ(FCJ)励磁吸起后 ,在( )复原。[322020201]
(A)始端 JXJ励磁后 (B)道岔转换后
(C)终端 JXJ励磁后 (D)SJ落下时
13.6502电气集中进路选择继电器 JXJ吸起后 ,在( )时复原。[322020201]
(A)终端 AJ落下 (B)KF-共用-Q断电
(C)DCJ或 FCJ落下 (D)始端 AJ落下
14.列车进路上的开始继电器 KJ ,在( )后复原。[322020201]
(A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放
(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁
15.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验 ,用 0.06Ω电阻线分路时 ,在接
( ) [321010101]
收盘的 “接入”孔上测试 ,一般电压为几十毫伏 ,最大不应超过 。
(A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV
16.( )调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。[321010201]
(A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置
17.差置调车信号机 ZJ的电路中 1LJ和 2LJ接点的作用是( )。[321020201]
(A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车
(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车
18.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时 ,( )吸起。[321020201]
(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)
(C)LXJ ZXJ (D)ZXJ XFJ LXJ
和 、 、
19.DX组合的 KJ为( )继电器。[311020201]
(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (
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