海上作业安全教育培训教材.ppt

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(3)开泵后,首先进行泵送清水,充分湿润管内壁层,检查管路接头处是否有渗水现象。以保证以后的砂浆、混凝土能顺利泵送。 (4)泵送过程中,若需要较长时间的暂停,必须每隔4~ 5min开泵一次.反泵l~2次,再下泵1~2次,以防止泵管内的混凝土的凝结。 (5)泵混凝土操作中,严禁移动料斗上的保护网格,严禁蹬踏料斗,严禁折弯输送软管,严禁在堵管时随意调整泵车液压系统压力。 (6)除堵塞管故障,拆泵管和管接头时,必须将泵管中的压力减小到零。 3、排除设备故障,布料机安全检修的安全管理注意事项。 (1)布料机布料臂每工作500h后,必须请有关专业人员对机械、臂架和输送管进行全面的安全检查。发现故障或隐患需要及时排除。 (2)更换布料臂应使用符合规定的专用备件,不可以用普通螺栓代替高强度螺栓使用。 (3)在排除螺旋输送机(绞龙)、搅拌机故障或检修时,必须做到:切断一切控制螺旋输送机(绞龙)、搅拌机的电源,并在配电柜、控制台的电闸箱处挂上检修警示牌。检修人员还应将螺旋输送机(绞龙)上的钥匙开关转到“停止”位置,加锁后钥匙随身携带。排除故障必须2人以上进行操作,有专人看护,防止他人误操作。 (4)检修过程中需进行试运转时,一定要确保检修人员完全离开螺旋输送机(绞龙)、搅拌机后,方可调试。检修结束,确认检修人员完全撤离检修现场后才能接通电源,开启钥匙开关,恢复机械的正常运转。 (5)搅拌机初次使用时,减速机工作温度超过85℃,时间超过500h必须更换第一次油,以后每工作1500h就得更换工业齿轮油。 (6)冬季施工时,搅拌机在停机前应将喷水和防尘系统内的存水放尽,防止冻坏机械。 (7)冬季施工,混凝土泵必须空载运转15min后才能进行正常泵送工作。 (8)混凝土搅拌船将混凝土浇筑完后,如需暂时停留,应对船舶停泊位置、锚、缆系统作妥善安排,搭好跳板,挂好安全网,降下工作信号,显示规定信号。 ?四、海上施工作业安全措施? (一)、海上施工作业安全保障措施? (1)项目部各施工作业队必须把海上施工作业安全作为工作的重中之重,严格执行海上施工作业有关管理规定,各施工船舶及作业点均应由专人负责安全,积极配合项目部安质部门,形成二级安全管理网络,形成全面的安全管理体系,层层落实安全措施,强化安全管理。? (2)保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通,及时获得海上施工安全的有关政策、法律和信息,及时通报施工进度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。? (3)各施工船舶应制定完善的安全制度。建立安全准入—安全监察—教育培训—考核评估的全程监管制度,并建立相应的安全管理档案。? ①安全准入。施工船舶投入作业前,应对船舶的有效证件、适航状况、资源配备等情况进行认真检查,报请海事主管机关对施工船舶进行查验和审核。? ②安全检查。项目部每月对海上施工船舶安全情况进行自检,并配合局指、海事部门对施工船舶进行监察,包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况,各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。每半年申请海事部门对施工船舶进行一次安全检查。 ③安全教育培训。项目部定期组织进行海上施工作业安全教育培训,并根据海上施工作业实际情况,组织施工船舶单位开展现场经验交流和应急预案演练。邀请海事、气象等各方面专家,对施工船舶有关人员进行专门安全知识教育、培训。? ④?安全考核评估。项目部建立安全风险基金制度和月查季考年评制度,对安全管理有成效者予以奖励,反之则予以处罚,直至取消海上施工作业资格。施工船舶在施工过程中如发生重大海损事故,或有重大安全隐患,则将该船泊列为重点监管船舶。被列为重点监管的船舶应及时进行安全整改,并定期将整改方案、实施计划和整改结果报送监理、业主备案。 (二)、海上施工安全设施技术措施 (1)投入海上施工的安全设施必须性能可靠,能满足海上施工在发生意外时救生救护需要,并且要求质量好,无制造缺陷,满足设计要求。? (2)按照施工现场的实际需要,充分考滤可能出的落水、火灾、坠落等意外事故,布置好各类安全、消防和救生设施。? (3)用于海上施工的脚手板要保证有足够的强度,满足施工需要,凡有大伤疤、开裂严重、空洞、腐朽、严重斜纹,低于30CM宽度,小于5CM厚度的脚手板严禁投入海上施工使用。 (4)搭设在与码头与船舶间,船舶与船舶间,船舶与海上作业平台间的跳板必须搭设牢靠,并且在一端用绳索捆绑牢固,谨防风浪造戒颠簸使跳板极失稳和落水。? (5)船舶停靠时间较长需搭设的跳板的下方必须设有安全网、安全网不仅要将与船舶联系处捆绑牢固,而且还要保证跳板两侧有足够的宽度。? (6)海上施工环境和船舶上必须保证配备足够的救生圈,救生圈设置处要做到拿取方便,卡压牢固,不会被大风吹跑和被大浪冲跑。? (

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