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新版《公路工程技术标准》特点和应用 交通运输部公路局技术管理处 李春风 二O一五年四月 目录 二 内容和特点 三 标准的执行 一 历史沿革 一 历史沿革 1951年首次颁发《公路工程技术准则(草案)》 64年间,历经8次修订 新版《公路工程技术标准》2014年9月30日发布,自2015年1月1日起施行 目录 一 历史沿革 三 标准的执行 二 内容和特点 二 内容和特点 1、制订目的 统一公路工程技术标准 合理控制工程建设规模 规范公路工程建设行为 维护公路权益提供依据 二 内容和特点 1-1 避险车道的功能和定义。 避险车道是在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自救的专用车道。 1-2 右侧硬路肩最小宽度 各设计速度下的右侧硬路肩最小值统一为1.5m, 二 内容和特点 2、技术+运营管理= 技术指标 8车道及以上高速公路,当内侧车道仅限小客车通行时,车道宽度可采用3.5米 重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。 二 内容和特点 3、限制速度 公路产品使用说明 提出了“限制速度”的概念,规定:“公路限制速度应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定”。 二 内容和特点 4、给前期指标选取自由 重后期组合指标评价 二 内容和特点 4-1 加大指标选取自由度,导向合理性设计 取消中央分隔带宽度指标; 取消路基宽度总表; 取消左侧路缘带一般值; 车道宽度、横断面布置允许多选择; 等等 二 内容和特点 4-2 加大安全性评价要求,提高公路本质安全“ 二级及以上的干线公路应进行交通运行安全性评价; 高速公路改扩建应在进行交通安全评价等基础上做出实施方案设计; 连续长、陡下坡路段,应结合交通安全评价论证设置避险车道; 高速公路的中短隧道,经交通安全评价后,最大纵坡可适当加大”。 二 内容和特点 4-3 提示 最小值:允许选择,而非要求采用; 安全类指标:向上浮动为主,向下调整慎重; 轻型高速公路:横断面指标可调整。 二 内容和特点 5、强化公路功能作用,功能概念贯穿始终 公路功能决定技术指标 单个项目满足路网对其功能需求 单项指标满足公路对其功能需求 二 内容和特点 6、提出救灾通道理念 有救灾通道功能需求的公路,可相应提高抗震设防标准及设计洪水频率标准。 建设“救灾通道”取决于政府的决心和经济实力。 二 内容和特点 7、明确结构设计使用年限 对桥梁、隧道、路面等的设计使用年限分别做出了规定,使公路工程结构物设计有了国家层面的明确的目标,对公路工程的结构设计产生长远影响。 二 内容和特点 8、特殊地区 因地制宜 特殊地区:沙漠、戈壁和草原等小交通量的地区; 特殊情况:重交通荷载公路、轻交通荷载公路,以及城镇化地区公路’ 原则:因地制宜、合理配置、部分指标允许特殊、组合指标控制风险。 二 内容和特点 9、城镇化公路的新断面形式 非机动车、行人密集路段宜考虑非机动车和行人等的交通需求,可根据交通组成情况设置非机动车和人行道。 二 内容和特点 10、高速和一级公路提速 高速公路设计速度不宜低于100km/h,受限制可选用80km/h。 一级公路作为干线时宜采用100km/h;作为集散时宜采用80km/h。 二 内容和特点 11、干线和集散公路差异化 干线公路和集散公路分别给出了指标规定; 影响前期设计和后期运营; 需设计者向运营者提供项目说明。 二 内容和特点 11-1 设计速度80km/h的一级公路 干线:右侧硬路肩宽度一般值为3.0米, 最小值为1.5米; 集散:右侧硬路肩宽度一般值为1.5米, 最小值为0.75米; 设计者需要向运营管理方提供使用说明 目录 二 内容和特点 一 历史沿革 三 标准的执行 三 标准的执行 属性:公路工程行业强制性标准 内容:基础、通用、综合性技术要素,决定公路工程的规模和轮廓,俗称“龙头标准”; 三 标准的执行 强制性标准的执行 : 强制使用标准; 按各条款的程度用语理解和执行! 三 标准的执行 建设类行业标准的理解和执行 不是所有指标都强制; 大多数工程技术指标并不唯一。 三 标准的执行 4-1 不是所有指标都强制 从程度用语中寻找导向和意图,
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