预制梁场建设方案-最终.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 8 一、编制依据 （1）大广高速项目S03标实施性施工组织设计 （2）《广东省连平（赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》 （3）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）广东省高速公路建设标准化管理指南（试行） （6）广东省高速公路建设标准化管理规定（试行） 二、工程概况 1、工程概况 本项目为广东省连平（赣粤界）至从化公路S3合同段，线路起讫里程为K10+240～K16+840，线路总长6.6km。 主要结构物有：路基挖方1548235.7 m3，路基填方1188790万m3；通道及涵洞17座，其中刚钢筋砼盖板涵11道，钢筋砼圆管涵4道，钢筋盖板通道涵2道；通道桥4座；主要结构物有：新围大桥左幅8跨，全长246m，右幅7跨，全长216m，上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片；陈泥坑大桥全长483.73，上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片，40m预应力混凝土T梁84片；洋飞坑大桥全长273.73m，上部结构采用预应力混凝土T梁126. 2、预制梁场总体规划原则 预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安