纤维混凝土在高速铁路隧道中的应用.pptVIP

  • 4
  • 0
  • 约7.67千字
  • 约 39页
  • 2019-03-16 发布于湖北
  • 举报

纤维混凝土在高速铁路隧道中的应用.ppt

六、CT及ESEM扫描图像分析 1)CT三维图像分析 贵广线现场纤维混凝土芯样(直径100mm,高度185mm) 六、CT及ESEM扫描图像分析 1)CT三维图像分析 素混凝土芯样 纤维混凝土芯样 六、现场CT及ESEM扫描图像分析 1)CT三维图像分析 ASTM C 457标准中的413mm横贯线法 六、CT及ESEM试验扫描图像分析 基准混凝土:气泡含量8.7%、气泡间距系数111μm、气泡平均弦长108μm;纤维素纤维混凝土:气泡含量5.2%、气泡间距系数58μm、气泡平均弦长57μm。 二者在0.01mm-0.2mm尺度范围内均未存在裂纹; 纤维素纤维混凝土的气泡含量仅为基准混凝土的60%; 纤维素纤维混凝土内部多为直径0.1mm-0.01mm的小气泡,而基准混凝土内部存在较多直径大于0.1mm的气泡,这表明纤维混凝土微细观结构均匀性优于基准混凝土。 1)CT三维图像分析 六、CT及ESEM试验扫描图像分析 现场试验段纤维混凝土中纤维素纤维分布均匀,无结团现象; 纤维表面与水泥石界面区粘结良好,纤维耐碱性好。 2)ESEM扫描图像分析 六、CT及ESEM试验扫描图像分析 2)ESEM扫描图像分析 由ESEM图像得到每平方毫米混凝土中分布的纤维根数统计值为1.0-1.7根(纤维掺量0.9kg/m3),计算得到每立方米混凝土中分布

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档