基于知识的汽车制动器设计专家系统的研究与开发-车辆工程专业论文.docxVIP

中文摘要摘要 中文摘要 摘要 在市场竞争目益激烈的今天，汽车零部件企业如果不能及时开发出自己的新 产品以适应市场的需求，那将有被淘汰的危险。为了提高产品设计质量，缩短产 品开发周期，节约生产成本，增强企业的市场竞争力，非常重要的一环就是大力 改进企业的设计技术手段。先进的设计手段必须以先进的设计理念为前提。以目 前正处于开发阶段的基于知识工程(K．BE--Knowledge Based Engineering) 的设计方法来研究制动器的设计问题，对推动相关汽车零部件产品采用更加先进 的开发手段具有十分重要的意义。 本文详细研究了专家系统和知识工程的相关理论，研究整理了制动器设计领 域中的许多设计知识和经验，并将其应用于具体的系统开发；分析了制动器主要 尺寸参数对制动器性能的影响规律，给出了制动器性能评价标准的一般预测公式； 深入研究了在面向对象的环境下，专家系统中知识表达的实用形式、知识库的建 立模式以及推理机制的具体实现方法；探讨了KBE设计方法在专家系统中的具体 实现方式；结合生产实际，给出了产品CAD／CAE应用的有效设计实例。 在此基础上，利用Visual c++程序设计语言，初步开发了一套汽车制动器设计 专家系统(BDES)。通过该系统的具体开发可知，采用产生式规则和框架系统相 结合的方式，可以使领域知识的表达更加方便、实用；应用松紧藕合的方式建立 系统知识库，不仅有利于知识的更新、扩展与管理，而且能提高系统推理的效率： 针对制动器设计过程中不同的推理阶段和问题，采用不同的推理机制，将RBR／CBR 推理与模糊矩阵推理技术相结合，易于实现不精确推理中问题的求解策略；利用 人工智能技术，结合CADICAE手段，是KBE设计方法比较可行的一种实现方式。 设计实例证明，该系统能够较好地解决生产设计中的实际问题，极大地缩短了产 品的开发周期，显著降低了设计成本。 关键词：KBE，专家系统，常8动器设计，CAD／CAE 茎兰塑至Abstract 茎兰塑至 Abstract With the market competition becoming more and more intense nowadays， enterprises will be closed down if they couldn’t develop new products to adapt the changing market．In order to improve the products quality,reduce developing time，save production costs and enhance the enterprise competition strength,a very impoaant step is to improve the design mea_rⅡ．Advanced design me口ts must take advanced design ideas as precondition．Taking the K．BE(knowledge based engineering)tO study the problem of brake design plays great roles in promoting developing other correlative vehicle components． This thesis studied the theory of KBE and ES，summarized many experiences and rules on brake design,applied its to the system develop，analyzed the law that the main dimension parameters of brake affect the performance of brake，and put forward some formulas to predict the performance ofbrake．This thesis also deeply studied knowledge expression method，the mode of establishing knowledge base，the realization method of inference mechanism under O-O environment．Combining with the real production fact， the thesis provided all effective design example using CAD／CAE