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2019年度江苏省交通运输
科技与成果转化项目申报指南
依据国家和省有关“十三五”科技发展规划和科技创新相关要求,服务于交通强国江苏实践,围绕我省现代综合交通运输体系构建,立足长江经济带、长三角区域一体化发展、“一带一路”交汇点、运输结构调整、污染防治攻坚战等国家战略和部省重大部署,以及当前我省交通运输重点工作急需,着眼未来发展,以问题为导向,应用为根本,重点实施重大专项和科技示范工程,推动成果转化应用,加强标准体系建设、“四新技术”研发、现代工程技术和信息技术应用,以科技创新促进我省交通运输发展转型升级。根据《江苏省交通运输科技与成果转化专项资金管理办法》及科技项目管理有关规定,经需求调研、意见征求、专家咨询等,编制了本申报指南,开始受理项目申报。
一、技术应用推广(含重大专项、科技示范工程)。
(一)重大专项
1、电子识别新技术在交通运输行业应用研究。为提升行业治理能力和服务水平,对电子车牌、移动支付等新技术,开展测试环境、应用场景、安全性及相关标准应用研究和示范,逐步在路径识别、静态停车、道路运输等领域得到应用,整体提升行业服务和管理水平。
2、沪通长江大桥公路工程相关综合技术研究。开展以下关键技术研究:(1)沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路对长江经济带城市群公铁水联运格局和区域经济的影响;(2)超高性能混凝土在千米级公铁两用大桥钢桥面中的应用和后期维护;(3)在运营维护过程中,BIM技术、桥梁检测技术与交通流量信息化监控技术、决策系统研究与开发。提高大跨径钢结构桥梁工程建设管理信息化和智能化水平,为后续类似工程提供借鉴。
3、超长超宽湖底隧道工程建设关键技术研究及应用。依托苏锡常南部高速公路太湖隧道工程,在施工的安全性、经济性、绿色化,以及隧道耐久性和运营安全性方面,开展淤泥就地固化及填料化利用、渗流控制、土体扰动影响、时空沉降效应、施工期动态智能反演与实时反馈分析、混凝土结构抗裂及防水成套技术、路面环保铺装、排烟控烟、通风照明消防、运营安全等专题研究,形成堰筑法湖底隧道工程处置成套技术,实现节能提效,提升隧道的耐久性和运营期的安全性与绿色化,为后续类似工程提供借鉴。
4、重载大流量交通条件下高速公路改扩建工程关键技术研究及应用。针对高速公路改扩建工程面临的重载、交通流量大等质量提升需求,依托京沪高速公路等改扩建工程,通过研究既有路基路面桥梁结构状态评价方法及结构补强加固技术、新建重载车道结构长期性能提升技术、新老路基路面桥梁拼接技术、旧料再生利用方法、不中断交通的施工环境下交通组织与安全保障技术、改扩建项目优质优价建设管理体系等,形成江苏省4改8高速公路改扩建设计标准、关键结构与材料标准、关键施工工艺标准、信息化管理标准等,提升高速公路耐久性及总体服务水平,为江苏省后续大规模高速公路改扩建工程提供技术储备与支撑。
5、超大跨径多功能非对称荷载公铁斜拉桥建设关键技术研究及应用。依托常泰长江大桥工程,针对世界最大跨径公铁合建斜拉桥同时搭载高速公路、一级公路和城际铁路三种交通方式过江,公路、铁路非对称布置造成的结构受力复杂,施工过程和成桥线形控制难度大,以及深水环境下超大型沉井基础施工困难等特点,在结构合理性、施工安全性、材料耐久性、工程经济性等方面,开展非对称荷载作用下的结构力学状态及施工控制研究、深水超大型沉井基础设计施工成套技术研究、抗风抗震及约束体系研究、超高主塔施工关键技术研究、7mm-2060MPa长寿命拉索成套技术研究、索塔锚固结构力学性能研究、风车桥耦合分析研究、公铁同层安全隔离设施研究等科研专题,分期形成研究成果,形成一整套超大跨径多功能非对称荷载公铁斜拉桥建设关键技术,进一步提升我国大跨径桥梁设计建造水平。
(二)科技示范工程
1、通扬运河航道整治科技示范工程。选择生态护岸型式在通扬线(运东船闸~海安船闸段)航道中进行示范应用,总结航道生态护岸结构的评价方法及体系、生态护岸的适用范围;通过对弃土资源化利用技术的调研,选择高含水量淤泥质疏浚土处理及利用技术,在通扬线航道中进行应用,示范弃土利用的方式;在通扬线航道中开展运行仿真模拟、优化调度的示范应用,并结合航道运行的实际参数,对模型进行修正。实现智能航道营运管控技术的应用以及典型航道营运的智能化管控。
2、淮安有轨电车自动驾驶科技示范工程。开展有轨电车自动驾驶运行技术、车辆控制技术、障碍物检测技术、车-路协同技术、信号与车辆融合技术、车-车通信与车-地通信技术、智慧运维系统等研究,实现电车运行速度提升和自动智能驾驶,打造现代有轨电车运营管理服务示范线。
3、国省干线G344、S420智慧工地科技示范工程。依托G344淮河大桥、S420金湖段等建设工程,从人员管理、物料管理、质量管理、安全管理
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