北引32+48+32现浇箱梁满堂支架施工技术方案.doc

PAGE PAGE 32 长江大桥北岸引桥(32m+48m+32m)现浇连续箱梁 施工技术方案 一、 工程概况及桥梁结构 该连续梁位于长江大桥北岸引桥0～3号墩，0号和1号墩位于滠水河河漫滩防护林中，2号和3号墩位于大堤内侧防护林中，中垮跨越滠水河堤。墩身高度在15.5m和16.5m。 截面类型为单箱单室等高度预应力混凝土现浇连续箱梁，采用C50高性能混凝土，支座处顶板、底板及腹板局部相内侧加厚。梁全长113.3m，跨度为31.9m＋48m＋31.9m，梁高为3.05m，箱底宽为5.74m，顶板宽13.4m，翼缘板宽3.35m，边支座中心至梁端0.75m，边支座横桥向中心间距4.7m，中支座横桥向中心间距为4.15m。在结构内外侧的腹板与顶板相交处均采用圆弧倒角过渡。桥面设置2％的人字型排水坡。箱梁断面图如下图所示： 根据施工纵断面图，此处的地层分布如下： 人工填土（承台顶以上1m）→淤泥质黏土（承台顶以下6m，60KPa）→硬塑黏土（承台顶以下6m～26m，180KPa）→中密圆砾土（承台顶以下26m～28m，300KPa）。 二、总体施工方案 该连续梁采用碗扣式满堂支架施工，中跨设置4.5m×4.5m门洞一处。箱体外模一次性立模成形，内、外模板采用竹胶合板，砼在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模，梁体砼一次连续浇注成型，浇注砼时在顶板预留天窗，作为底板混凝土布料、箱内短束张拉及内模拆除用。预应力体系按早期张拉和终张拉两个阶段进行。终张拉完成后2天内应进行管道真孔压浆作业。现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图见下图： 平整场地基础处理及搭支架 平整场地 基础处理及搭支架 中线标高检查预压及底座模板 中线标高检查 预压及底座模板 安装腹板外模板及翼缘板模板 安装腹板外模板及翼缘板模板 检查签证钢筋下料、成型绑扎底腹板钢筋及安波纹管 检查签证 钢筋下料、成型 绑扎底腹板钢筋及安波纹管 砼拌和及运输穿底腹板预应力钢绞线 砼拌和及运输 穿底腹板预应力钢绞线 支堵头模板 支堵头模板 检查签证试块制作支内模板 检查签证 试块制作 支内模板 试块检测绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力 试块检测 绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力 浇注箱梁砼及养生 浇注箱梁砼及养生 松动内模板、早期张拉 松动内模板、早期张拉 终张拉 终张拉 灰浆配制压 灰浆配制 压 浆 试块制作封 锚 试块制作 封 锚 试块检测拆箱梁底模板及支架 试块检测 拆箱梁底模板及支架 养 生 养 生 三、支架设计及施工 （一）支架设计 支架横向总体布置如下图所示。 说明：1、图中尺寸以毫米为单位； 2、支架层距为120cm；纵向剪刀撑水平间距控制在5.4m范围内，纵向剪刀撑在横向为6道，具体位置：横向最外面两边各一道，腹板下方5 ×60两边各两道；横向剪刀撑纵向间距在底板以下为3.6m，在翼缘板下方加密为1.8m； 3、墩柱两侧3m范围内支架立杆间距加密至60cm，标准段立杆纵向间距为90cm。 1、支架计算荷载分布图式： 如上图满堂支架计算荷载分布图式分析： 混凝土体积的含筋量大于2%，混凝土容重采用计算。 （1）每延米单侧顶板及底板混凝土自重0.775×1.3×2.65t=2.67t/m; （2）每延米单侧腹板混凝土自重3.65×2.65=9.67t/m; （3）每延米单侧翼板混凝土自重1.006×2.65=2.67t/m; 断面每延米混凝土自重 2×（2.67+9.67+2.67）=2×15.01=30.02/m 支架、模板每延米自重 10×14×1×25＝3.5t/m 施工人员及小型机具对方产生的自重荷载 14×1×0.25=3.5t/m 振捣混凝土时产生的荷载 14×1×0.2=2.8t/m 合计每延米 30.02+3.5+3.5+2.8=39.82t/m 单侧顶板及底板每延米荷载 39.82×2.67÷30.02＝3.54t/m 单侧腹板每延米荷载 39.82×9.67÷30.02＝12.8t/m 单侧翼板每延米荷载 39.82×2.67÷30.02＝3.54t/m 为简化计算，确保安全，箱梁纵向按均布荷载考虑，墩柱两侧3m范围内支架纵向间距加密至0.6m。由于边垮荷载较中垮荷载小，计算荷载断面采用中垮荷载计算。 2、支架及相关设计检算 （1）立杆计算 碗口支架纵向间距采用0.9m,在中支点处加密成0.6m。 单侧腹板下方5根立杆，，合格；依据碗口支架参数表提供的承载能力，碗口支架在层距和步距在1.2m时单根立杆承载力为3t。 单侧顶板及底板下方2根立杆，，合格； 单侧翼板下方实际按照2根立杆承力计算，，合格。 由以上计算结果可以看出，腹板下方荷载分布宽度内为支架强度及刚度控制区域，只对腹板下