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盘县职业技术学校 汽车工程系 汽车行驶的基本原理 主 讲：余 娟 指 导：舒芋元 ;课题引入： 汽车作为生活和运输的主要交通工具，具有机动、灵活、快捷等特点，需要汽车具有安全、迅速、经济、舒适等特点，我们作为汽车专业的学生，必须掌握汽车行驶的基本原理，用以更好的指导以后的驾驶实践及汽车修理有关知识学习和研究。 ;内容分析： 要使汽车行驶必须具备两个条件： （1）驱动条件； （2）附着条件； ;汽车动力传递路线： ;1、汽车行驶的驱动力;驱动力分析：
汽车必须具有足够的驱动力来克服各种阻力。
发动机发出的转矩经传动系统传动驱动车轮上的转矩Tt,驶动车轮旋转。
驱动轮与地面接触处向地面施加一个力F0,
F0 =Tt/r
Ft---驱动力（地面对车轮施加的力，数值与F0相等，方向??反）;汽车的行驶阻力F
汽车行驶时需要克服各种阻力，主要有滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡时的坡度阻力Fi和加速阻力Fj。
滚动阻力F f ----主要是由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的，其大小与路面的结构和状况、轮胎的结构和气压、汽车总质量等有关。
; 空气阻力Fw
主要由于汽车行驶时与周围的空气相互 作用而产生的，其大小与汽车的正投 影面积，车身曲线和车速等有关。 ;上坡阻力Fi 是汽车重力沿坡道上的分力，其大小决定于坡道和汽车总质量。 Fi=Gsinα。;加速阻力Fj 汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的惯性力。加速阻力的大小，等于加速度与汽车质量的乘积。加速度越大，加速阻力也越大。Fj=ma.; 汽车行驶的过程，是驱动力能否克服各种阻力的交替变化的过程。 F= Ff+ Fw+ Fi + Fj 当Ft=F时，汽车匀速行驶； FtF时,汽车加速行驶； FtF时，汽车减速乃至停车； ;盘县职业技术学校汽车工程系 余娟;汽车附着力影响因素：
（1）附着系数;小结：;
谢谢大家！
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